18 October

Hyundai i20 N a fost încoronat campion al Top Gear’s Speed Week

Hyundai i20 N a fost încoronat campion al Top Gear’s Speed Week

 

  • Hyundai i20 a triumfat asupra mașinilor sport din lume, câștigând titlul de campion la Top Gear’s Speed Week

  • La Speed Week 2021 au participat 26 cele mai rapide mașini din lume

  • Manevrabilitatea precisă a i20 N și utilizarea zilnică s-a remarcat prin echipa de Top Gear

Offenbach, 13 octombrie 2021 – Hyundai i20 N a fost desemnat campionul Top Gear’s Speed Week după ce a demonstrat cele mai bune reușite din grupul de 26 modele de înaltă performanță.

Speed Week s-a desfășurat pe parcursul mai multor zile pe pista de testare Dunsfold a Top Gear, automobilul de tip hot hatch și-a depășit concurenții într-o serie de teste extenuante.

Contendenții din Speed Week 2021 erau modele sportive de la unele dintre cele mai orientate către performanță ale lumii. Competiția a inclus mașini sport ușoare cu două locuri, modele hibride cu 1.000 CP și cupee sport complet electrice.

În urma evaluărilor preliminare, cele cinci modele care au fost considerate cel mai plăcut de condus au concurat într-o cursă de tip shootout pe drumurile Parcului Național Exmoor din Marea Britanie.

În cele din urmă, judecătorii, inclusiv echipa de redacție expertă a Top Gear, jurnalistul britanic auto Chris Harris și personajul Top Gear The Stig, l-a încoronat pe campionul i20 N. Deși hot hatch-ul a fost cel mai accesibil concurent la Speed Week 2021, i20 N s-a remarcat în continuare datorită manevrării sale palpitante, împreună cu abilitățile sale de ocolire.

TopGear 2021

„În fiecare an, adunăm cea mai ridicolă colecție de mașini rapide lansate în ultimele 12 luni. O numim Speed Week pentru a face dreptate itinerariului extins, de mai multe zile și câmpului de mine logistic al propriei noastre creații”

„Speed Week este întotdeauna plină de surprize. Ceea ce nu ne așteptam a fost cea mai accesibilă mașină de aici pentru a face o astfel de creștere pe teren pentru o victorie cu totul meritată. Dar există o îndrăgostire a i20 N, susținută de o abilitate imensă și o lustruire dinamică reală, care o face să fie un lucru deosebit, nu doar printre colegii săi, ci în întregul spectru al Speed Week ”

 

a spus Jack Rix

editor al revistei Top Gear

i20 N: cel mai mic dar puternic model N

Noul i20 N combină succesul i20 cu spiritul sportiv și distractiv de condus al Hyundai N.

Odată cu începuturile sale din motorsport, cel mai recent hot hatch al lui Hyundai N se inspiră și împrumută valori inginerești de la câștigătoarea multiplelor raliuri i20 WRC.

Caracterul de înaltă performanță al i20 N oferă o experiență excepțională de condus atât pe hipodrom, cât și pe autostrăzi.

Hyundai i20 N
Hyundai i20 N
Hyundai i20 N
Hyundai i20 N
Hyundai i20 N

În ciuda faptului că este cel mai mic model N, stilul inspirat de sportul i20 N face aluzie la potențialul său puternic.

Al doilea hot hatch a Hyundai oferă un lider de clasă putere-greutate de 171 CP pe tonă pentru o manevrabilitate mai agilă și o experiență de conducere captivantă.

Hatchback-ul cu cinci uși este, de asemenea, echipat cu conectivitate de ultimă generație și tehnologie de infotainment și caracteristici avansate de siguranță.

„La fel ca toate modelele noastre Hyundai N, am proiectat i20 N pentru a oferi o experiență de conducere palpitantă pe pistă, fiabilitate pe autostrăzi și utilizare zilnică. A fost o provocare, dar am reușit să creăm un hatchback de înaltă performanță la un preț accesibil ”

„Modelul i20 N a depășit concurența la unul dintre cele mai provocatoare teste de performanță din industrie și a fost încoronat campion general al Top Gear’s Speed ​​Week. Suntem foarte mândri să vedem că Hyundai și-a câștigat rangul printre cele mai performante mărci de mașini.”

 

a declarat Andreas-Christoph Hofmann

vicepreședinte marketing și produse , la Hyundai Motor Europe.

 Declinare de responsabilitate: date privind emisiile și CO2

  • Consum de combustibil combinat pentru Hyundai i20 N 1.6 T-GDI (204 CP) cu 6MT în l / 100 km: 6,9; Emisii de CO2 combinate în g / km: 158 (WLTP)
13 October

Hyundai Motor și Tate anunță deschiderea Hyundai Commission

Hyundai Motor și Tate anunță deschiderea Hyundai Commission: Anicka Yi: In Love With The World

 

  • Comisia Hyundai: Anicka Yi: In Love With The World este deschis de la 12 octombrie 2021 până la 16 ianuarie 2022 în Turbine Hall a Tate Modern

  • Yi, cunoscută pentru modul în care combină imaginația artistică cu cercetarea științifică, a popularizat Sala Turbinei cu mașini plutitoare, creând cea mai marea și ambițioasă lucrare de până acum

  • O parte cheie a parteneriatului unic pe termen lung cu Tate, Comisia Hyundai reprezintă angajamentul companiei Hyundai Motor de a sprijini inițiativele care încurajează noi moduri de gândire despre artă ți valorile și conexiunile pe care le poate crea

SEOUL, 11 octombrie 2021 – Compania Hyundai Motor și Tate Modern au anunțat deschiderea Hyundai Commission: Anicka Yi: In Love With The World, în timp ce Tate Modern dezvălui o instalație captivantă a artistului Anicka Yi.

Pentru această Hyundai Commission, Yi a început cu întrebarea a ceea cum ar putea arăta și simți “natura istorică a mașinilor”, bazată pe lucrările sale anterioare, speculând evoluția mașinilor spre forme independente de viață.

Referindu-se la scopul inițial al Turbine Hall de a adăposti turbinele fostei centrale electrice Bankside înainte ca site-ul să fie dezvoltat într-o galerie, Yi populează încă o dată sala cu utilaje, transformând spațiul cu viziunea sa asupra unui nou tip de ecosistem.

Mișcându-se prin aer, mașinile ei plutitoare – numite aerobi – îi determină pe spectatori să se gândească la noi moduri în care mașinile ar putea locui în lume.

Este cea de a șasea Hyundai Commission, cu o serie anuală de lucrări specific site-ului creat pentru Turbine Hall de către artiștii internaționali, ca parte a unui parteneriat de lungă durată între Tate și Hyundai Motor.

 

Yi a devenit cunoscută pentru munca sa experimentală care explorează fuziunea dintre tehnologie și biologie, concentrându-se pe descompunerea distincțiilor dintre plante, animale, microorganisme și tehnologie. Prin această lucrare, ea cere spectatorilor să se gândească la modul în care eliminarea acestor distincții afectează înțelegerea noastră despre noi înșine ca oameni și ecosistemele în care trăim.

„A șasea Comisie Hyundai împreună cu Anicka Yi ne oferă un moment unic pentru a reflecta la înțelegerea noastră despre un viitor interconectat”

„Pe măsură ce parteneriatul nostru cu Tate se aprofundează, vom continua să ne bazăm pe viziunea noastră comună pentru a extinde experiențe care ne încurajează pe toți să explorăm întrebări în timp util și să descoperim noi perspective.”

 

a declarat Thomas Schemera

Director Global Marketing și Șef al Diviziei de Experiență a Clienților, Hyundai Motor Company

Turbine Hall este expoarat de către două specii de aerobi, prezentând comportamente individuale și de grup ca răspuns la diferite elemente ale mediului lor. „Xenojellies” au corpuri semitransparente, fiecare cu un vârf diferit de culoare și tentacule modelate, în timp ce „planulae” sunt bulbice și acoperite de păr scurt galben.

Ambele specii sunt umplute cu heliu, propulsate de rotori și alimentate de un mic pachet de baterii. Formele lor biomorfe fac referire atât la formele de viață ale oceanului, cât și la ciuperci, reflectând rolurile variate și nivelurile de complexitate dintre organismele dintr-un ecosistem.

Acești aerobi îi permit lui Yi să-și imagineze noi posibilități de inteligență artificială, inspirate de diversele moduri în care organismele învață prin corpurile și simțurile lor.

 

Integrat comisiei lui Yi, precum și practica ei mai largă sunt parfumul și aerul. Ea este interesată de politica aerului și de modul în care acest lucru este afectat de schimbarea atitudinilor, inegalităților și conștientizarea ecologică. Ea abordează mirosul ca un mediu pentru schimbarea subtilă a percepțiilor și oferirea prezenței aerului pe care îl împărtășim cu toții și de care depindem.

Artistul a creat pentru Tate Modern scene de parfum unice care trec de la o săptămână la alta, evocând mirosuri legate de un anumit moment din istoria Bankside.

Aceste mirosuri creează un mediu care leagă aerobii de istoria site-ului și de toate celelalte organisme care își împart habitatul. Pe măsură ce mirosurile se schimbă între fiecare peisaj unic, comportamentul și interacțiunile aerobilor se vor dezvolta ca răspuns.

 

Angajamentul al Hyundai Motor de a susține arta și comunitățile sale globale a dus la parteneriate de lungă durată cu muzee și organizații din întreaga lume. Scopul este de a încuraja noile moduri de gândire despre artă și valorile și conexiunile pe care le poate crea prin sprijinirea inițiativelor în care artiștii, comunitățile și instituțiile se reunesc pentru a oferi experiențe transformatoare.

Hyundai Motor susține inițiativele de artă conduse de parteneriate pe termen lung cu muzee globale – Tate, Muzeul Național de Artă Modernă și Contemporană, Coreea (MMCA) și Muzeul de Artă din Los Angeles (LACMA) din 2013.

Pe lângă Hyundai Commission, Hyundai Motor susține Centrul de Cercetare Hyundai Tate: Transnațional prin parteneriatul său cu Tate. Centrul de cercetare Hyundai Tate: Transnațional, lansat în ianuarie 2019, continuă să contribuie la provocarea și revizuirea istoriilor de artă dominante și la evidențierea schimburilor globale de artiști și idei.

Comisia Hyundai: Anicka Yi: In Love With The World este organizată de Achim Borchardt-Hume, director de expoziții și programe, Tate Modern; Mark Godfrey, fost curator senior, International Art, Tate Modern; și Carly Whitefield, curator asistent, Artă internațională, Tate Modern. Produs de Petra Schmidt, director de producție, Tate Modern. Va fi însoțită de o nouă carte de la Editura Tate.

 

Hyundai Commission: Anicka Yi: Îndrăgostită de lume

12 octombrie 2021 – 16 ianuarie 2022, Tate Modern

În parteneriat cu Hyundai Motor. Sprijinit de susținătorii Anicka Yi, cu sprijin suplimentar de la Supporters Circle și Tate Americas Foundation

Credit de imagine: (de la stânga la dreapta) Thomas Schemera (director global de marketing și șef al diviziei de experiență a clienților Hyundai Motor Company), Frances Morris (director Tate Modern), Anicka Yi (artist al Comisiei Hyundai), Achim Borchardt-Hume ( Director de expoziții și programe ale Tate Modern)
Credit de imagine: Vedere de instalare a Comisiei Hyundai: Anicka Yi: Îndrăgostit de lume

Despre Anicka Yi

Anicka Yi s-a născut la Seoul în 1971 și acum trăiește și lucrează în New York. A făcut obiectul unor expoziții individuale la muzee, printre care Muzeul Solomon R. Guggenheim din New York, Kunsthalle Basel și Fridericianum din Kassel.

Lucrările sale au apărut în Bienala de la Veneția în 2019, Bienala Whitney în 2017 și Bienala Gwangju în 2016, precum și în multe expoziții de grup din întreaga lume.

A câștigat Premiul Hugo Boss în 2016 și a deținut rezidențe și burse la Institutul Berggruen din Los Angeles, la Headlands Center for the Arts și la Center for Art Science and Technology de la MIT.

Despre Tate Modern Turbine Hall

De la deschiderea Tate Modern în 2000, Turbine Hall a găzduit unele dintre cele mai memorabile și apreciate opere de artă contemporană din lume, ajungând la un public de milioane în fiecare an.

Modul în care artiștii au interpretat acest vast spațiu industrial a revoluționat percepțiile publice asupra artei contemporane în secolul XXI.

Comisia anuală Hyundai oferă artiștilor ocazia de a crea lucrări noi pentru acest context unic.

Comisioanele sunt posibile datorită parteneriatului pe termen lung dintre Tate și Hyundai Motor, confirmat până în 2026 ca parte a celui mai lung angajament inițial al unui partener corporativ din istoria Tate.

21 September

Pacific Motors anunță apariția în vânzare a noilor automobile

Pacific Motors, distribuitorul oficial Hyundai, anunță apariția în showroom a noului model Creta 

SUV cu un design uimitor de frumos și impunător cu un exterior îndrăzneț, ce te va deosebi de orice alt SUV

Îndreaptăte către absolutul nou Hyundai Staria – simte comfortul exclusiv

Concepută să iasă în evidență prin forma sa raționalizată a unei nave spațiale, ce permite să te bucure de mai mult spațiu

17 September

În curând apare Noul IONIQ 5 în Moldova

IONIQ 5 redefinește mobilitatea electrică datorită designului progresist, performanțelor remarcabile, precum și datorită sistemului de încărcare ultra-rapid.

 

Indentitatea vizuală a IONIQ 5

IONIQ 5 este reprezentată de un design exterior unic caracterizat prin linii minimaliste și subtile, creând un aspect elegant și sofisticat. Mai mult decât atât, au fost integrate lumini Parametric Pixel de ultimă generație, atât din față și continuă din spate accentuând caracterul unic al modelului.

 

 

Iar tavanul format din panou mare de sticlă oferă interiorului un sentiment de extindere.

Un stil de viață ecologic, fără limite

Sustenabilitatea este viziunea de bază a mărcii IONIQ, ce pot fi găsite în IONIQ 5 prin materialele ecologice și culorile inspirate din natură.

Vopsea Bio

Piele ecologică

Țesătură ecologică

Încărcare ultra-rapidă a bateriei

Cu încărcător DC de 350 kW, încărcă de la 10 la 80 la sută în doar 18 minute. Conform ciclului WLTP, utilizatorii IONIQ 5 trebuie să încarce vehiculul doar cinci minute pentru a obține 100 km de autonomie.

De asemenea, poate încărca orice dispozitiv electric, cum ar fi bicicleta electrică, scuter, echipament de camping sau chiar un vehicul electric. Funcția de încărcare este activată de un adaptor și se conectează la priza de încărcare. Există o a doua priză sub scaunul din spate pentru încărcarea laptopurilor, telefoanelor și a altor dispozitive.

Direcționând în era electrică cu E-GMP.

Accelerație de la 0 la 100 km / h în doar 5,2 secunde, oferă o autonomie de până la 481 de kilometri în versiunea cu tracțiune integrală echipată cu bateria Long Range și oferă o dinamică de conducere excelentă și performanțe sportive cu o viteză maximă de 185 km / h .

Mai multă informație despre specificațiile IONIQ 5 găsiți în articolul: “Hyundai IONIQ 5 redefinește mobilitatea electrică”

02 September

Noul Hyundai STARIA în curând în Moldova

Fi pregătit de a păși într-o nouă aventură cu noul STARIA, unde poți călători cu comfort maxim.

Concepută să iasă în evidență prin forma sa raționalizată a unei nave spațiale, ce permite să te bucure de mai mult spațiu și flexibilitate.

Posedă cele mai bune caracteristici din clasa măsurilor de siguranță – până la șase airbag-uri și o gamă largă de sisteme avansate de asistență pentru șofer.

Noul STARIA – design elegant

Designul este definit de silueta sa elegantă și de elementele de design futuristic. Exteriorul utilizează linii minimaliste definite de o singură curbă fluidă care se desfășoară din față în spate.

Simplitate radiantă și elegantă a farurilor se evidențiază prin tipul său complet cubic și full-LED încadrate printr-o linie cromată, cu un design unic Parametric Pixel.

Tehnologie și conectivitate

Se potrivește atât pentru familie, cât și pentru afaceri. Noul STARIA a fost modernizat cu toate cele mai noi tehnologii inteligente, cum ar:

  • Oglindirea smartphone-urilor cu Bluelink Connected Car Services
  • Cluster complet digital.
  • Ecran tactil de 10,25”.
  • Încărcare wireless.
  • Încărcătoare USB pentru scaunele din spate.
  • Sunet premium BOSE pentru a emite un sunet uimitor de realist.
  • Asistență la urmărirea benzii (LFA)
  • Asistență pentru evitarea coliziunilor punctului mort (BCA)
  • Highway Driving Assist (HDA)
  • Asistență spate pentru evitarea coliziunilor (RCCA)
  • Asistență pentru evitarea coliziunilor directe (FCA)
  • Monitor pentru puncte oarbe (BVM)
  • Asistență sigură la ieșire (SEA)
  • Alertă pentru ocupantul din spate (ROA)

Performanță eficiență puternică

Fie că alegeți motorul diesel sau pe benzină, cutia de viteze manuală cu 6 trepte sau cea automată cu 8 trepte, noile și mai eficiente sisteme de propulsie ale STARIA dezlănțuie performanțe puternice și o mulțime de endorfine.

O putere maximă de 272 ps la 6.400 rpm și un cuplu maxim de 33.8 kg ∙m la 5.000 rpm.

O putere maximă de 177 ps la 3.800 rpm și un cuplu maxim de 44.0 kg ∙ m la 1.500 ~ 2.500 rpm.

Disponibil în mai multe variante și configurații 

STARIA oferă o serie de amenajări de locuri, de la 2 locuri la 11 locuri, făcându-l potrivit atât pentru familii, cât și pentru afaceri. STARIA Premium, o variantă high-end, este disponibilă în configurații cu 7, 9 și 11 locuri, cu repere de design exclusive și upgrade-uri interioare.

Specificații

Tip STARIA Premium/Wagon/Van
Smartstream G3.5 22 CrDi Diesel
Tipul motorului 6-Cilindru de tip V 4 Cilindri în linie
Deplasare (cc) 3,47 2,199
Puterea maximă (ps/rpm) 272/6,400 177/3,800
Cuplu maxim (kg-m/rpm) 33.8/5,000 44.0/1,500~2,500
Transmisie
Cu 8 trepte A/T Cu 8 trepte A/T / Cu 6 trepte M/T
Sistem de acționare
2WD 2WD / * AWD (numai * A / T)
Suspensie
MacPherson struts
Multi-link/Leaf sping (Van)
Pneu
215/65 R17, 235/55 R18
Dimensiuni STARIA Premium 7 locuri STARIA Premium 9 locuri STARIA Wagon 9 locuri STARIA Wagon 11 locuri STARIA Van 3 locuri STARIA Van 5/6 locuri

Head Room (mm)

1 rând/ 2 rând/ 3 rând/ 4 rând

1,064/ 1,111/ 991 1,064/ 1,084/ 1,081/ 991 1,064/ 1,087/ 1,081 1,064/ 1,087/ 1,081/ 991 1,064 1,064/1,087

Leg Room (mm)

1 rând/ 2 rând/ 3 rând/ 4 rând

1,027/ 1,400/ 1,256 1,027/ 1,025/ 886/ 915 1,027/ 1,062/ 1,010 1,027/ 1,025/ 925/ 915 1,027 1,027/1,025

Shoulder Room (mm)

1 rând/ 2 rând/ 3 rând/ 4 rând

1,831/ 1,672/ 1,618 1,831/ 1,789/ 1,645/ 1,618 1,831/ 1,781/ 1,645 1,831/ 1,789/ 1,645/ 1,618 1,831 1,831/1,789
01 September

Familia Hyundai KONA oferă modelul ideal pentru fiecare client

Întreaga familie KONA a Hyundai Motor oferă una dintre cele mai largi selecții de propulsie și asamblare din industrie după preferința clienților. Pentru a se potrivi cu aproape orice stil de viață.

În 2017 SUV-ul subcompact a fost lansat cu două motoare pe benzină, în ziua de astăzi Hyundai a introdus propulsoarele diesel, hibride și cu baterie electrică, urmate de garnitura sportivă N Line.

Toate variantele oferă o cantitate generoasă de spațiu în dimensiuni compacte. Clienții pot alege între tracțiunea față și tracțiunea integrală. Cu puțin peste patru metri lungime, 1,8 metri lățime și 1,57 metri înălțime, KONA oferă șoferilor vizibilitate excelentă și spațiu interior, cu toate acestea este ușor de urcat și de manevrat.

KONA: un SUV mic ce lovește puternic

Intrând pe piața europeană în 2017, KONA combină premii în elemente de design, conectivitate și caracteristici de siguranță de ultimă generație. Disponibil la un preț accesibil, KONA este modelul perfect pentru clienții care doresc o experiență de condus de calitate, combinată cu capacități SUV. Devenind unul dintre cele mai populare modele Hyundai din Europa.

După cea mai recentă îmbunătățire a produsului de la sfârșitul anului 2020, SUV-ul subcompact are acum un design elegant și sofisticat. Incluzând faruri noi, o grilă mai largă a radiatorului și o protecție mai proeminentă la antiderapant. De asemenea, a efectuat un upgrade pentru caracteristicile sale de siguranță Hyundai SmartSense, tot astfel a inclus și mai multe servicii Bluelink® Connected Car, precum și au fost extinse caracteristicile de conectivitate și comoditate.  

Noul KONA vine cu un motor pe benzină îmbunătățit T-GDI Smartstream de 1,6 litri cu transmisie cu dublu ambreiaj (DCT) cu 7 trepte sau cu un motor pe benzină T-GDI Smartstream de 1,0 litri cu transmisie manuală cu 6 trepte sau cu o viteză opțională 7 -DCT. Clienții au opțiunea de a echipa motorul T-GDI de 1,0 litri cu tehnologie hibridă ușoară de 48 de volți.

KONA Hybrid: un SUV cu un consum de combustibil excepțional

Noul KONA Hybrid combină caracteristicile de design elegant, tehnologiile inteligente ADAS și caracteristicile de conectivitate intuitive ale noului KONA cu un sistem de propulsie hibrid inovator. KONA Hybrid este conceput pentru a face apel la persoanele și familiile care respectă mediul înconjurător și care își doresc confortul unui SUV.

Grupul de propulsie combină un motor pe benzină cu injecție directă GDI de 1,6 litri special calibrat cu un motor electric de 43,5 CP pentru o putere combinată de 141 CP și un cuplu de 265 Nm. SUV-ul versatil poate comuta perfect între motorul cu ardere internă și motorul electric și uneori chiar le poate utiliza pe amândouă simultan. Acest lucru permite mașinii să ofere un consum de combustibil superb, fără a compromite performanțele la volan.

Motorul își extrage energia din bateria de polimer litiu-ion de mare putere de 1,56 kWh. Sistemul inovator de frânare regenerativă KONA Hybrid ajută la încetinirea mașinii în timpul încărcării bateriei. Mai mult decât atât, DCT cu 6 trepte și tracțiunea înainte oferă clienților o experiență de conducere sportivă.

„Clienții cer mai multe SUV-uri și soluții electrificate – Hyundai răspunde cu o combinație a ambelor”, a spus Andreas-Christoph Hofmann, vicepreședinte Marketing și produs Hyundai Motor Europe.

„Fiind unul dintre cele mai populare modele ale noastre, KONA a jucat un rol cheie în succesul Hyundai în Europa în ultimii ani. Acesta este motivul pentru care este important pentru noi să îmbunătățim în continuu acest model – astfel încât să putem continua să livrăm cel mai bun produs posibil clienților noștri. ”

Linia KONA N: KONA înfășurat într-un pachet sportiv

Noul KONA este disponibil și cu finisajul N Line inspirat din N. Modelele N Line oferă un aspect mai sportiv decât replicile lor de bază.

În partea din față, grila exclusivă N Line cu designul său unic de plasă îl diferențiază de restul familiei KONA. În loc de plăcuța de alunecare robustă a noului KONA, bara de protecție are o buză aerodinamică, în stil N, care creează un efect apropiat de sol. Jantele exclusive din aliaj de 45.72 centimetri tăiate cu diamant completează placările de culoarea caroseriei și noul panou basculant lateral. Aripioarele proeminente, un difuzor aerodinamic central mare și țevile de evacuare duble sport definesc partea din spate.

Stilul inspirat de performanță poate fi găsit în interiorul liniei KONA N Line. În cabină, volanul N Line din piele îmbină confortul și controlul. Scaunele sportive sunt în relief cu sigla N pe tetieră și sunt din piele, pânză sau piele de căprioară. Pentru aderență îmbunătățită și mai mult caracter sportiv, accente metalice sportive, sigla N, o linie roșie de curse și inserții din piele caracterizează schimbătorul de viteze N Line. Cusăturile cu contrast roșu accentuează scaunele, volanul, schimbătorul de viteze și consola centrală.

Linia KONA N este disponibilă cu motor pe benzină T-GDI de 1,0 litri sau T-GDI de 1,6 litri, atât în ​​variantele cu tracțiune cu două roți, cât și în cele cu patru roți. Linia sportivă KONA N Line reprezintă 15% din KONA-urile cu motoare cu ardere internă vândute.

KONA Electric: Cel mai vândut Hyundai cu zero emisii

De la lansarea sa în 2018, Hyundai KONA Electric a depășit așteptările în Europa datorită transmisiei sale puternice complet electrice, autonomiei lungi și aspectului elegant al SUV-ului. Un total de aproape 97.000 de unități au fost vândute până în prezent în Europa. În Germania, KONA Electric este cel mai popular KONA din gama de modele. Pentru a ține pasul cu cererea clienților, Hyundai a început să producă KONA Electric la fabrica sa cehă pentru piețe dedicate, Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC), în 2020. Aceasta înseamnă că KONA Electric este „fabricat în Europa, pentru Europa”.

Designul exterior al KONA Electric este mai elegant și mai rafinat, oferindu-i un aspect mai rational, are o grilă de radiator închisă și se caracterizează prin forme netede, aerodinamice.

KONA Electric este destinat clienților ecologici și a fost numit o mașină electrică de top pentru familii. Oferind o gamă de lider pe segment la un preț accesibil, făcând-o mașina perfectă pentru clienții care caută confortul SUV fără emisii.

KONA Electric este disponibil cu două motoare electrice cu baterie. Versiunea cu autonomie lungă, cu o baterie de 64 kWh, oferă o autonomie impresionantă de 484 de kilometri la o singură încărcare (WLTP). Opțiunea de baterie de 39,2 kWh oferă o autonomie de până la 305 kilometri la o singură încărcare (WLTP).

Însă raza de acțiune efectivă poate varia – KONA Electric a parcurs până la 1.026 de kilometri cu o singură încărcare. Astfel, pe lângă premiile adunate de KONA Electric, aceasta a depășit recordul mondial Guinness pentru „Cea mai mare altitudine realizată într-o mașină electrică”. În 2020, a primit, de asemenea, un rating NCAP de cinci stele – bazat pe măsurători de aer curat, eficiență energetică și gaze cu efect de seră.

Când am lansat KONA Electric în 2018 ca primul SUV complet electric subcompact din lume, acesta a reprezentat un pas major înainte pentru o mobilitate electronică la prețuri accesibile”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, vicepreședinte Marketing și produs la Hyundai Motor Europe.

„Cu noul KONA Electric, demonstrăm că Hyundai este pe deplin angajat să conducă cu emisii zero, oferind clienților noștri asistență la conducere îmbunătățită și caracteristici de siguranță, făcându-l un pachet și mai dorit.”

KONA N: primul „SUV fierbinte” al Hyundai

Noul KONA N preia designul modern al KONA și adaugă caracterul îndrăzneț și dinamic al lui Hyundai N. „SUV-ul fierbinte” compact urban poate oferi atât o conducere echilibrată de zi cu zi, cât și o performanță exaltantă, fără a compromite experiența sa de distracție la volan.

KONA N combină performanțe ridicate și o experiență distractivă de condus cu beneficii SUV, cum ar fi o vizibilitate mai bună și un aspect SUV. Este proiectat pentru tineri singuri activi și familii tinere entuziaste. Este perfect pentru clienții care doresc atât plăcerea la volan a performanțelor la nivel de hot-hatch, cât și versatilitatea unui SUV.

Noul KONA N vine cu un motor T-GDI de 2.0 litri cu patru cilindri turbo, care generează o putere de 280 CP și un cuplu maxim de 392 Nm. Cu acest motor, KONA N poate atinge o viteză maximă de 240 km / h și accelera de la 0 la 100 km / h în 6,4 secunde. Motorul are, de asemenea, o putere plană, care oferă mai mult cuplu și putere, precum și îmbunătățește accelerația la rotații medii și înalte.

Noul KONA N este echipat cu N DCT, o versiune îmbunătățită a dublu ambreiajului Hyundai cu opt trepte, de tip umed. N DCT aplică confortul unei transmisii automate experienței antrenante a unei cutii de viteze secvențiale. Ambreiajele duble permit o accelerație îmbunătățită și o schimbare mai rapidă, precum și trei funcții exclusive N care utilizează managementul logicii de schimbare dedicate pentru a spori performanța mașinii: N Power Shift (NPS), N Grin Shift (NGS) și N Track Sense (NTS) .

Garanție atractivă pentru liniște sufletească

Toate cele cinci versiuni ale Hyundai KONA sunt construite la cele mai înalte standarde de calitate, motiv pentru care Hyundai îl oferă cu o garanție nelimitată de cinci ani. În acest fel, clienții se pot îngrijora mai puțin de mașinile lor și se pot bucura de liniște sufletească. În plus, bateria de polimer litiu-ion de înaltă performanță este protejată în garanție timp de opt ani sau 160.000 de kilometri, oricare ar fi primul.

Declinare de responsabilitate: date privind emisiile și CO2

  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.0 T-GDI cu 6MT 2WD în l / 100 km: 6,1-5,7; Emisii de CO2 combinate în g / km: 137-128 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.0 T-GDIcu 7DCT 4WD în l / 100 km: 6,0-5,8; Emisii de CO2 combinate în g / km: 137 – 132 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.0 T-GDI 48V cu 6iMT 2WD în l / 100 km: 6,1-5,5; Emisii de CO2 combinate în g / km: 139-124 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.6 T-GDI cu 7DCT 2WD în l / 100 km: 6,7-6,2; Emisii de CO2 combinate în g / km: 152-142 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.6 T-GDI cu 7DCT 4WD în l / 100 km: 7,4-7,0; Emisii de CO2 combinate în g / km: 167-160 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.6 CRDi cu 6iMT 2WD în l / 100 km: 5,2-4,7; Emisii de CO2 combinate în g / km: 136-124 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.6 CRDi cu 7DCT 2WD în l / 100 km: 5,2-4,7; Emisii de CO2 combinate în g / km: 136-124 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA 1.6 CRDi cu 7DCT 4WD în l / 100 km: 5,6-5,2; Emisii de CO2 combinate în g / km: 147-137 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI Hybrid în l / 100 km: 5.4‑5,0; Emisii de CO2 combinate în g / km: 122-114 (WLTP)
  • Consumul de energie electrică combinat pentru Hyundai KONA Electric 39,2 kWh în kWh / 100 km: 14,3; Emisii de CO2 combinate în g / km: 0 (WLTP)
  • Consumul de energie electrică combinat pentru Hyundai KONA Electric 64 kWh în kWh / 100 km: 14,7; Emisii de CO2 combinate în g / km: 0 (WLTP)
  • Consumul de combustibil combinat pentru Hyundai KONA N 2.0 T-GDI (280 PS) cu DCT în l / 100 km: 8,5; Emisii de CO2 combinate în g / km: 194 (WLTP)

01 September

Hyundai Motor câștigă 17 premii Red Dot Award

Hyundai Motor câștigă 17 premii Red Dot Award: Brand and Comunications Design 2021

  • Onorurile includ două premii ‘Best of the Best’ și 15 ’Winner’

  • Categoriile includ Film & Animation, Interface & User Experience, Spatial Communication, Apps, Advertising, Online și Digital Solutions

  • Trei dintre câștigători au fost premiați anterior la iF Design Award 2021

Hyundai Motor a câștigat 17 premii de design, inclusiv două premii „Best of Best” și 15 „Winner”, la Red Dot Award: Brands & Communication Design 2021. Găzduit de Centrul de Design din Germania Renania de Nord Westfalia.

Campania de tehnologie a Hyundai Motor “Little Big e-Motion” a fost recunoscută de către Red Dot drept cea mai bună din categoria Film & Animation. Videoclipul campaniei arată cum un minicar echipat cu tehnologia Emotion Adaptive Vehicle Control (EAVC) ce ajută tinerii pacienți să se deplaseze de la patul de spital la camera de tratament. Primind la fel și premiul de Argit 2021 New York Festival Advertising Award.

Designul tematic “Hyundai EV Infotainment System – Jong-e” aplicat la IONIQ 5 a fost recunoscut drept cel mai bun din Interface & User Experience. Primul câștig al companiei în această categorie. Sistemul Jong-e Graphic User Interface (GUI) oferă diverse setări de ambință interioară. Astfel ca moale, delicat și gradiat cu culori exuberante cu elemente parametrice de proiectare a pixelilor precum cele folosite pentru luminile exterioare a IONQ 5. Sistemul a capturat conceptul eco prietenos EV și identitatea mărcii Hyundai Motor.

În excedent, Hyundai Motor și-a reafirmat avantajul competitiv în designul mărcii și comunicării. A câștigat 15 victorii în șapte categorii, inclusiv: Film & Animation, Interface & User Experience, Spatial Communication, Apps, Advertising, Online, și Digital Solutions.

A devenit câștigător din categoria Film & Animation campania video a Hyundai Motor “This is Us”, ce arată speranța și solidaritatea pentru a depăși COVID-19. Și filmul cinematografic “I’m in Charge”, care solicită responsabilitatea tuturor de a mișca lumea într-un mod durabil.

Câștigători din categoria Interface & User Experience împreună cu “Hyundai Infotainment System-Aqua Theme Design” și platforma de televiziune inteligentă a Hyundai Motor “Channel Hyundai”. Iar din categoria Apps la un loc cu “Channel Hyundai”, aplicația de conectivitate a Hyundai “Bluelink”, și aplicația personalizată de stil de viață și serviciu mobil marca Genesis “My Genesis”.

Red Dot Award este al doilea premiu global de design care onorează “Hyundai Infotainment System-Aqua Theme Design”, “Channel Hyundai” și “Bluelink” fiind urmat de iF Design Award 2021 mai devreme anul acesta. Este remarcabil precum și faptul că “Channel Hyundai” a câștigat în patru categorii diferite de Red Dot, incusiv Interface & User Experience, Design, Apps, Online, și Digital Solutions.

A fost recunoscut câștigători pentru oferirea de noi experiențe clienților prin designul spatial din categoria Spatial Communication împreună cu “Hyundai Motorstudio Busan”, “Hyundai Motor Group Training Center”, “Hyundai EV Sation Gangdong” și “Hyundai Cheonan Global Learning Center”.

Iar câștigul din categoria Advertising se datorează campaniei “OOH & Ambrient for London Eye”, o campanie de marcă IONQ desfășurată anul trecut la faimosul London Eye. Și “H2U (Hydrogen to You) ”, o campanie care promovează valoarea energiei durabile de hidrogen.

05 April

Vânzările noului Hyundai Kona Hybrid își iau startul în Moldova

Kona reprezintă o poveste de succes pentru Hyundai în Europa. În numai trei ani, SUV-ul subcompact a devenit unul dintre cele mai populare modele ale gamei pe piața europeană. De la lansare până în prezent au fost vândute în regiune peste 228.000 de unităti. Câstigător al premiilor „iF Design 2018”, „Red Dot 2018”, „IDEA 2018”, designul autovehiculului a fost apreciat de-a lungul timpului atât de clienți, cât și de specialiștii în domeniu. Acum automobilul este disponibil și pe piața Republicii Moldova.

Noul Kona Hybrid – design rafinat și contemporan

Cu un aspect progresist, Kona Hybrid a devenit un simbol în segmentul din care face parte. Actualizările de design adaugă noului model un aer rafinat, contemporan.

Noul Kona Hybrid dispune de dimensiuni generoase (cu 40 mm mai lung decât varianta anterioară), dar și de o siluetă cu linii ascuțite care conferă modelului un aspect mai elegant. Partea frontală se remarcă prin alura sportivă, care este amplificată de designul remarcabil al bandourilor. Luminile de zi (DRL) cu LED adaugă un aer high-tech, în timp ce caracterul impunător este reliefat de bara frontală redesenată. Designul actualizat al părții din spate este evidențiat de grafica orizontală a stopurilor, dar și de bara spate. Toate acestea sunt completate de jantele de 16 inchi preluate de la predecesor, dar și de cele de 18 inchi, care au fost actualizate. 

Clienții pot alege între 10 culori de caroserie, dintre care cinci nou introduse, care pot fi combinate cu plafonul, dar și cu oglinzile disponibile în aceeași nuanță – Phantom Black.

Habitaclul robust, dar rafinat completează designul exterior, pentru a atrage clienții cu un stil de viață activ. Consola centrală este individualizată în designul general al bordului, pentru a sublinia dispunerea în plan orizontal. Senzația de spațialitate este amplificată de instrumentarul de bord cu dimensiuni generoase. Pentru sporirea confortului, Kona Hybrid dispune acum de frână de parcare acționată electric.  

Tehnologie și conectivitate

Noul Kona este echipat cu sisteme actualizate de tehnologie și de conectivitate. Pentru mai multă eleganță, instrumentarul de bord și display-ul central au fost integrate în două ecrane de 10,25 inchi. De asemenea, ecranul central include funcția de divizare, pentru a permite efectuarea mai multor comenzi în același timp, înclusiv conexiuni Bluetooth. 

Cu ajutorul Apple CarPlay și Android Auto, disponibile acum wireless, funcțiile smartphone-urilor cu sistem de operare iOS sau Android pot fi afișate pe ecranul central al autovehiculului, care a fost mărit de la 7 la 8 inchi, în comparație cu predecesorul.

 

Confort și spațialitate

O serie de noi caracteristici sunt disponibile pentru o călătorie mai confortabilă. Atât conducătorul auto, cât și pasagerul din dreaptă pot ajusta înălțimea scaunelor, pentru o poziție optimă în timpul deplăsarii. În plus, pasagerii din spate beneficiază de scaune incălzite și de conectivitate USB.

Opțiuni de propulsie în Republica Moldova

Versiunea Hybrid – care este echipată cu un motor pe benzină de 1,6 litri GDi combinat cu un propulsor electric de 32 kW, alimentat cu o baterie litiu-ion polimer de 1,56 kWh – oferă 141 CP, fiind disponibilă cu tracțiune 2×4, dar si cu transmisie cu dublu ambreiaj în 6 trepte.

Noul Kona Hybrid dispune de două variante de garanție la alegere: 5 ani sau 100 000 de kilometri și 4 ani fără limită de kilometri. Garanția bateriei este de 8 ani sau 160 000 km.

Informații mai detaliate despre noul Hyundai KONA Hybrid pot fi găsite aici.

23 February

Hyundai IONIQ 5 redefinește mobilitatea electrică

•Lansarea noului model consolidează angajamentul Hyundai privind sustenabilitatea;

•IONIQ 5 oferă performanțe remarcabile și un sistem de încărcare ultra-rapidă (400 V; 800 V);

•Funcția V2L permite alimentarea sau încărcarea oricărui dispozitiv electric (bicicleta electrică, scuter electric sau echipament de campare).

Hyundai a lansat astăzi IONIQ 5. Primul model al brandului IONIQ stabilește un nou standard în ceea ce privește mobilitatea electrică.

IONIQ 5 este primul autovehicul electric al gamei care utilizează platforma Hyundai E-GMP. Arhitectura E-GMP asigură un ampatament lung, contribuind la maximizarea spațiului interior. Designul inovator, materialele ecologice utilizate, performanțele remarcabile, sistemul de încărcare ultra-rapidă, funcția Vehicle-to-Load (V2L), precum și caracteristicile avansate pentru conectivitate și pentru asistența conducătorului auto se armonizează perfect pentru a oferi noi experiențe clienților.

„IONIQ 5 a fost conceput pentru a se adapta unui stil de viață fără compromisuri”, a declarat Thomas Schemera, Executive Vice President and Global Chief Marketing Officer. „Este primul autovehicul electric care oferă o experiență inedită prin utilizarea inovatoare a spațiului interior și a tehnologiilor avansate.”


O noua eră pentru designul EV

Având ca sursa de inspirație Pony, primul model al marcii Hyundai, IONIQ 5 reprezintă un simbol pentru povestea celor 45 de ani Hyundai. Aspectul progresist al autovehiculului explorează noi forme de design, abordarea sofisticată fiind influențată de ampatamentul lung (3.000 mm). Rezultatul – o tipologie EV contemporană. 

În partea frontală, capota de tip „clamshell” (disponibilă în premieră pentru un model Hyundai) contribuie la imbunătățirea performanțelor aerodinamice. Bara de protecție în forma literei „V” incorporează luminile de zi (DRL) care formează semnatura luminoasă, vizibilă și în partea din spate a noului model. 

Manerele portierelor cu design minimalist contribuie la eficiența aerodinamică. În laterale, silueta urmarește, în unghiuri precise, direcția stilistică „Parametric Dynamics” utilizată în premieră pentru noul TUCSON. Jantele de 20 inchi optimizate aerodinamic (cea mai mare dimensiune pentru un model electric Hyundai) completează proporțiile perfecte ale autovehiculului.

„O nouă experiență de mobilitate pentru viitoarea generație – aceasta a fost misiunea noastra încă de la debutul acestui proiect, dar fără a ne pierde identitatea Hyundai”, a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design Center. „IONIQ 5 reprezintă noua definiție a atemporalității, o legatură între trecut, prezent și viitor.”

Interiorul a fost reinterpretat ca un „spațiu de locuit”. Consola centrală a devenit mai mult decât un compartiment static de depozitare. Conceptul „Universal Island” definește o consolă mobilă care poate fi culisată înapoi până la 140 mm, oferind o mai mare libertate de mișcare. IONIQ 5 este echipat cu scaune față reglabile electric. În plus, pasagerii aflați pe cel de-al doilea rând se pot bucura de un interior spațios. Suprafețele din habitaclu sunt acoperite cu material textil realizat din fibre sustenabile, cum ar fi: piele prelucrata ecologic și tratată cu extracte din ulei de in, componente bio din trestie de zahar, fire din lână etc.

Clienții pot alege între nouă culori exterioare, dintre care cinci disponibile exclusiv pentru IONIQ 5. Paleta de culori pentru interior include trei opțiuni.

IONIQ 5 oferă un portbagaj cu o capacitate de 531 l, respectiv de până la 1.600 l cu banchetă din spate rabatată. Scaunele din spate pot fi culisate înainte pâna la 135 mm și, de asemenea, pot fi pliate intr-un raport 6:4. Clienții se pot bucura de spațiu suplimentar de depozitare datorita portbagajului frontal, care oferă o capacitate de până la 57 l (dimensiunea portbagajului frontal poate varia în funcție de regiune și de sistemele de propulsie).


O gama variata de sisteme electrice de propulsie 

IONIQ 5 este disponibil cu o gamă variată de sisteme electrice de propulsie (PE). Clienții pot alege între două opțiuni pentru baterie: 58 kWh sau 72,6 kWh, precum și între două configurații pentru motorul electric – cu un motor poziționat pe puntea spate sau cu două motoare (atât în față, cât și în spate). Toate variantele PE ating o viteză mximă de 185 km/ h.

În vârful gamei electrice de motorizări se află versiunea cu baterie de 72,6 kWh, care dispune de tracțiune integrală (AWD) și dezvoltă o putere combinată de 225 kWh, respectiv un cuplu de 605 Nm. Propulsorul accelerează de la 0 la 100 km/ h în 5,2 sec. Atunci când tracțiunea AWD este asociată cu bateria de 58 kWh, configurația cu două motoare accelerează de la 0 la 100 km/ h în 6,1 sec.

În versiunea cu baterie de 72,6 kWh și cu tractiune 2WD, IONIQ 5 va oferi o autonomie de aproximativ 470~480 km, conform testelor WLTP (valoare estimată; autonomia oficială este în curs de testare).

Configurația cu propulsorul spate de 160 kW (125 kW în combinație cu bateria de 58 kWh) oferă un cuplu de 350 Nm și tracțiune 2WD. Împreună cu bateria de 72,6 kWh, propulsorul electric poate accelera de la 0 la 100 km/ h în 7,4 sec., iar împreună cu bateria de 58 kWh accelereaza în 8,5 sec.

În pus, IONIQ 5 poate tracta o remorcă cu o greutate de până la 1.600 de kg.


Încărcare ultra-rapidă a bateriei cu funcția inovatoare „Vehicle-to-Load” (V2L) 

Platforma E-GMP este compatibilă cu infrastructuri de încărcare atât de 400 V, cât și de 800 V. E-GMP oferă, în modul standard, posibilitatea de încărcare la 800 V, dar și la 400 V, fără necesitatea unor componente sau adaptoare suplimentare. Sistemul complex de încărcare reprezintă o tehnologie brevetată în premieră mondială, care permite propulsorului și invertorului creșterea tensiunii de la 400 V la 800 V.

Cu un încărcător de 350 kW, IONIQ 5 permite încărcarea bateriei de la o capacitate de 10% pana la 80% în doar 18 min. Conform testelor WLTP, pentru o durata de încărcare de 5 min., IONIQ 5 oferă o autonomie de 100 km.

De asemenea, funcția V2L permite alimentarea sau încărcarea oricărui dispozitiv electric (bicicletă electrică, scuter electric sau echipament de camping). Sistemul poate furniza o putere de până la 3,6 kW. Portul V2L este amplasat sub scaunele din spate și poate fi activat atunci când autovehiculul este pornit. Utilizătorii pot încărca echipamente electrice de mare putere folosind un transformator. Portul exterior poate asigura alimentarea, chiar și atunci când autovehiculul este oprit.  

Tehnologii inovatoare de conectivitate și de asistență pentru conducătorul auto 

IONIQ 5 dispune de tehnologii avansate, pentru o experiență digitală intuitivă. Cabina de dimensiuni generoase dispune de un ecran tactil de 12 inchi pentru sistemul multimedia și de un instrumentar digital de 12 inchi, care poate fi personalizat în funcție de cerințele clienților. Sistemul multimedia integrează o nouă temă de design – „Jong-e Graphic User Interface” (GUI), care oferă diverse setări ambientale.

Cea mai recentă versiune a aplicatiei Bluelink® include funcții precum Last Mile Navigation, Connected Routing, dar și noua funcție User Profile. De asemenea, prin intermediul aplicatiei Bluelink, clienții iși pot localiza autovehiculul, îl pot bloca și debloca de la distanță sau pot avea acces la diferite informații, cum ar fi autonomia, starea bateriei sau durata de încărcare. Connected Routing este sistemul de navigatie Hyundai bazat pe mediul cloud, care analizează traficul, oferind o estimare a orelor de sosire la destinație, dar și reconfigurarea traseului, în cazul în care este necesar.

Cu sistemul de încărcare la distanță, încărcarea autovehiculului poate fi controlată prin intermediul aplicației de pe smartphone. În perioadele reci, conducătorul auto poate seta în prealabil temperatura dorită în habitaclu, prin intermediul sistemului Remote Climate Control. 

Sistemul de recunoaștere vocală dinamică acceptă comenzi vocale simple pentru controlul: sistemului de climatizare, radioului, deschiderea/ închiderea trapei, volanului încălzit, scaunelor încălzite/ ventilate ș.a. 

IONIQ 5 este echipat cu sistem audio Bose care dispune de opt difuzoare, inclusiv un subwoofer, pentru o experiență placută la bord.


Sistem Head-Up Display cu tehnologie AR

În premieră pentru Hyundai, IONIQ 5 dispune de sistemul Head-Up Display cu tehnologie AR (AR HUD), care transformă parbrizul într-un ecran de afișare. HUD utilizează tehnologia AR pentru a proiecta, direct în câmpul vizual al conducătorului auto, informații relevante despre navigație și despre alertele de siguranță.


Pachet de asistență pentru conducătorul auto

Autovehiculul este echipat cu pachetul Hyundai SmartSense.

IONIQ 5 este primul model Hyundai echipat cu sistem de asistență pentru condusul pe autostrada 2 (HDA 2). Utilizând camera video, senzorii radar din față, precum și datele furnizate de sistemul de navigație, HDA 2 permite controlul vitezei și a distanței până la vehiculul din față, precum și centrarea autovehiculului pe banda de deplasare. De asemenea, poate asista conducătorul auto la schimbarea benzii.

Alte sisteme de condus semi-autonom: funcția inteligentă de avertizare asupra vitezei limită (ISLA), care recunoaște semnele de circulație și sistemul de asistență pentru faza lungă (HBA), care comută de pe faza lungă pe cea scurtă, atunci când condițiile de drum o impun.

IONIQ 5 este echipat cu diferite funcții care monitorizează atenția conducătorului auto, pentru a asigura în permanență o deplasare în siguranță. Sistemul de atenționare a conducătorului auto (DAW) monitorizează constant stilul de condus, cu scopul de a detecta orice deviație neobisnuită a direcției sau alte semne de oboseală. DAW emite un semnal de avertizare în momentul în care autovehiculul rămâne oprit o perioada lungă de timp (spre exemplu, la semafor) și conducătorul auto nu reacționează suficient de rapid atunci când vehiculul din față începe să se deplaseze.

Pentru a evita coliziunile în anumite situații, sunt activate simultan mai multe funcții pentru asistența conducătorului auto. Utilizând tehnologia radar, sistemul de asistență la evitarea coliziunilor în unghiul mort (BCA) include frânarea diferențială, pe lângă semnalele vizuale și sonore, pentru a preveni coliziunea în momentul schimbării benzii sau pentru a determina poziția relativă și viteza vehiculelor care se apropie din partea laterală. O altă funcție – sistemul de monitorizare a unghiului mort (BVM) – afișează pe ecranul principal zonele laterale și din spate ale autovehiculului, în momentul în care conducătorul auto activează semnalul pentru schimbarea direcției. 

Sistemul de asistență la coliziunile frontale (FCA) cu detectarea vehiculelor, a pietonilor și a cicliștilor alertează conducătorul auto și aplică automat frâna, pentru a reduce daunele, atunci când o coliziune este inevitabilă. FCA este disponibil cu funclia de prevenire a coliziunilor în intersecții – detectează vehiculele care se apropie din lateral atunci când conducătorul auto pătrunde într-o intersecție. În plus, FCA cu funcția Lane-Change Oncoming sporește siguranța în momentul schimbării benzii de deplasare. În cazul în care FCA detectează prezența unui vehicul pe sensul opus, în timp ce conducătorul auto schimbă banda de deplasare, FCA asistă automat conducătorul auto pentru efectuarea unei manevre de evitare, dacă nu există pericolul unui accident secundar. Dacă este detectat un potențial accident secundar, FCA va emite doar un semnal de avertizare.

De asemenea, IONIQ 5 dispune de sistemul de asistență pentru ieșirea în siguranță (SEA), care avertizează pasagerii în cazul în care este detectată prezența unui alt vehicul în apropiere, în momentul deschiderii portierelor din spate.

Sistemul inteligent de asistență pentru parcarea de la distanță (RSPA) permite parcarea autovehiculului, fără a fi necesară prezența conducătorului auto, utilizând doar cheia de acces. Acest sistem funcționează atât pentru parcarea laterală, cât și pentru cea perpendiculară.

Sistemul de monitorizare 360° (SVM) utilizează o serie de camere plasate strategic, pentru a oferi conducătorului auto vizibilitate completă. Această funcție este utilă în momentul parcării în spații restrânse. Sistemul de avertizare pentru evitarea unei coliziuni în timpul parcării cu spatele (PCA) utilizează camera și senzorii din spate pentru a detecta obstacolele, avertizând conducătorul auto și aplicând automat frâna, pentru a evita o coliziune. În mod similar, sistemul RCCA avertizează conducătorul auto în cazul în care există un risc de coliziune în timpul deplasării în marșarier și acționează frânele.

Specificații IONIQ 5:

Nota: specificațiile și echipamentele pot varia in funcție de regiune.

Dimensiuni [mm]

Ampatament

3 000 mm

Lungime

4 635 mm

Lățime

1 890 mm

Înălțime

1 605 mm

Volum (litri)

Portbagaj spate

531/1 .591 (cu bancheta din spate rabatată)

Portbagaj față

57 (2WD) sau 24 (AWD)

Performanțe

Platforma E-GMP (platforma electrică globală modulară)
Autonomie maximă (conform WLTP) 470~480 km (baterie de 72,6 kWh și tracțiune 2WD)

 

Autonomie maximă
Baterie de 72,6 kWh

AWD Putere 225 kW (configurația cu două motoare – față și spate)
Cuplu 605 Nm (configurația cu două motoare – față și spate)
0-100 km/ h 5,2 secunde
2WD Putere 160 kW (configurația cu un singur motor – spate)
Cuplu 350 Nm (configurația cu un singur motor – spate)
0-100 km/ h 7,4 secunde

 

Стандартный запас хода

Аккумулятор 58 кВт*ч

AWD Putere 173 kW (configurația cu două motoare – față și spate)
Cuplu 605 Nm (configurația cu două motoare – față și spate)
0-100 km/ h 6,1 secunde
2WD Putere 125 kW
Cuplu 350 Nm
0-100 km/ h 8.5 secunde

Funcții

Infrastructura de încărcare acceptată

400 V și 800 V (fără adaptoare suplimentare)

Încărcare ultra-rapidă De la 10% la 80% în 18 minute
100 km autonomie în 5 minute (WLTP)

Vehicle-to-Load

Putere max.

3,6 кВт

Locație porturi

Interior: sub bancheta din spate
Exterior: port de încărcare autovehicul

Multimedia

Ecran

Ecran tactil de 12 inchi – sistem multimedia
Instrumentar de bord digital de 12 inchi

Servicii de conectivitate Bluelink®

Remote Profile Management
Pornire de la distanță
Notificări pentru starea autovehiculului
Funcție „Send to car” (POI) cu puncte intermediare
Notificări pentru intreținere
Sistemul de recunoaștere vocală dinamică
Echipamente de siguranță și de confort

Sistem de asistență la coliziunile frontale (FCA)

Sistem de asistență la evitarea coliziunilor în unghiul mort (BCA)

Sistem de asistență pentru ieșirea în siguranță (SEA)

Funcție inteligentă de avertizare asupra vitezei limită (ISLA)

Sistem de atenționare a conducătorului auto (DAW)

Sistem de asistență pentru faza lungă (HBA)

Sistem de monitorizare 360° (SVM)

Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea în marșarier (RCCA)

Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni în timpul parcării (PCA)

Sistem de asistență pentru condusul pe autostradă 2 (HDA 2)

Sistem inteligent de asistență pentru parcarea de la distanță (RSPA)

Culori disponibile

Exterior: Gravity Gold Mat, Shooting-Star Gray Mat, Digital Teal-Green Perlat, Lucid Blue Perlat, Atlas White, Cyber Gray Metalic, Phantom Black Perlat, Galactic Gray Metalic, Mystic Olive-Green Perlat.

Interior: Obsidian Black si Dark Pebble Gray/ Dove Gray, alaturi de pachetul optional Dark Teal/ Dove Gray.

15 February

Hyundai dezvaluie primele imagini cu interiorul modelului IONIQ 5

Hyundai dezvaluie noi detalii despre IONIQ 5. Modelul prezintă un interior spațios și funcțional. Materialele ecologice utilizate reflectă stilul de viață al clienților, care acordă o atenție deosebită soluțiilor de mobilitate sustenabilă, pentru imbunătățirea experienței de condus. Premiera mondială va avea loc marți, 23 februarie 2021, în cadrul unui eveniment online.

„IONIQ 5 reprezintă o declarație de design – o viziune asupra avantajelor de care vor beneficia clienții în noua era EV”, a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design Center. „Datorita ampatamentului lung, interiorul a fost proiectat ca un loc special pentru relaxare, casa ta atunci când nu ești acasă.”

IONIQ 5 este primul model electric al gamei care utilizează platforma globală modulara Hyundai (E-GMP). Datorita modului de amplasare a bateriei (sub podeaua autovehiculului), arhitectura E-GMP asigură un ampatament lung, contribuind la maximizarea spatiului interior. Suprafața plană permite crearea unui spațiu deschis, cu multiple posibilități de configurare, pentru confortul pasagerilor și pentru transportul bagajelor.

Conducatorul auto și pasagerii pot intra/ ieși cu usurință în/ din cabină pe orice parte, chiar daca autovehiculul este parcat intr-un loc ingust, deoarece podeaua plată permite culisarea consolei centrale inainte/ inapoi. Consola centrală a fost reinterpretată, pentru a deveni mai mult decât un compartiment static de depozitare. Noul concept „Universal Island” devine astfel piesa principală din habitaclu.

IONIQ 5 este echipat cu scaune față reglabile electric. În plus, pasagerii aflați pe cel de-al doilea rând se pot bucura de spațiu generos, pentru o călătorie cât mai confortabilă.

Sustenabilitatea a reprezentat mereu o sursă de inspirație pentru Hyundai, așadar, pentru dezvoltarea modelului IONIQ 5 au fost utilizate materiale ecologice. Pentru tapițeria scaunelor a fost folosită o piele prelucrată ecologic și tratată cu extracte din ulei de in. Celelalte suprafețe din habitaclu sunt acoperite cu material textil realizat din fibre sustenabile, cum ar fi: componente bio din trestie de zahăr, fire din lană etc. De asemenea, pentru planșa de bord, butoane, volan și pentru panourile ușilor a fost folosită vopsea bio poliuretanică, realizată din uleiuri de flori de rapiță și de porumb.