Всё семейство KONA компании Hyundai Motor предлагает один из самых больших в отрасли выбора силовых установок и агрегатов в соответствии с предпочтениями клиентов, подходящих практически для любого образа жизни.

В 2017 году малолитражный внедорожник был запущен с двумя бензиновыми двигателями, сегодня Hyundai представила дизельный, гибридный и аккумуляторный двигатели, а затем спортивную комплектацию N Line.

Все варианты предлагают много места при компактных размерах. Покупатели могут выбирать между передним и полным приводом. Имея длину чуть более четырех метров, ширину 1,8 метра и высоту 1,57 метра, KONA предлагает водителям отличную видимость и внутреннее пространство, тем не менее на нем легко подниматься и маневрировать.

KONA: маленький внедорожник, который сильно ударяет

Выйдя на европейский рынок в 2017 году, KONA сочетает награды в элементах дизайна, возможности подключения и самые современные функции безопасности. Доступный по цене, KONA — идеальная модель для клиентов, которые хотят получить качественное вождение в сочетании с возможностями внедорожника, став одной из самых популярных моделей Hyundai в Европе.

После последнего улучшения продукта в конце 2020 года субкомпактный внедорожник теперь имеет элегантный и изысканный дизайн, включая новые фары, более широкую решетку радиатора и более заметную защиту от скольжения.

Он также получил обновленные функции безопасности Hyundai SmartSense, вдобавок включены еще больше услуг Bluelink® Connected Car, как и расширенные возможности подключения и удобства.

Новый KONA поставляется с улучшенным 1,6-литровым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream с 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением (DCT) или 1,0-литровым 6-ступенчатым бензиновым двигателем T-GDI Smartstream с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или с дополнительной опцией скорость 7 -DCT. Клиенты могут оснастить 1,0-литровый двигатель T-GDI 48-вольтовым облегченным гибридным двигателем.

KONA Hybrid: внедорожник с исключительным расходом топлива

Новый KONA Hybrid сочетает в себе элегантный дизайн, интеллектуальные технологии ADAS и интуитивно понятные возможности подключения нового KONA с инновационной гибридной силовой установкой. KONA Hybrid предназначен для людей и семей, которые уважают окружающую среду и которым также нужен комфорт внедорожника.

Трансмиссия сочетает в себе специально откалиброванный 1,6-литровый бензиновый двигатель GDI с непосредственным впрыском, с электродвигателем мощностью 43,5 л.с., что обеспечивает общую мощность 141 л.с. и 265 Нм крутящего момента. Универсальный внедорожник может отлично переключаться между двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, а иногда даже использовать оба одновременно. Это позволяет автомобилю обеспечивать отличный расход топлива без ущерба для ходовых качеств.

Двигатель получает энергию от мощной литий-ионной полимерной батареи мощностью 1,56 кВтч. Инновационная система рекуперативного торможения KONA Hybrid помогает замедлить автомобиль во время зарядки аккумулятора. Кроме того, 6-ступенчатая коробка передач с коробкой передач DCT и передний привод предлагают покупателям ощущение спортивного вождения.

«Клиенты требуют больше внедорожников и электрифицированных решений — Hyundai отвечает сочетанием того и другого», сказал Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент Hyundai Motor Europe по маркетингу и продукции.

«Будучи одной из самых популярных моделей, KONA в последние годы сыграла ключевую роль в успехе Hyundai в Европе. Вот почему для нас важно постоянно улучшать эту модель, чтобы мы могли продолжать предоставлять нашим клиентам наилучший продукт.»

KONA N line: KONA в спортивном пакете

Новый KONA также доступен с отделкой N Line, вдохновленной N. Модели N Line предлагают более спортивный вид, чем их базовые копии.

Эксклюзивная решетка радиатора N Line с уникальным сетчатым дизайном спереди отличает его от остальной части семейства KONA. Вместо прочной скользящей пластины нового KONA на бампере есть аэродинамическая кромка в стиле N, которая создает эффект близости к земле. Эксклюзивные обода диаметром 45,72 см с алмазной огранкой дополняют размещение в цвет кузова и новую боковую наклонную панель. Выступающие плавники, большой центральный аэродинамический диффузор и двойные спортивные выхлопные трубы подчеркивает заднюю часть.

Стиль, вдохновленный производительностью, можно найти в KONA N Line. Кожаное рулевое колесо N Line в кабине сочетает в себе комфорт и управляемость. Спортивные сиденья с тисненым логотипом N на подголовнике изготовлены из кожи, брезента или замши. Коробка передач N Line отличается улучшенным сцеплением с дорогой и более спортивным характером. Спортивные металлические акценты, логотип N, красная гоночная линия и кожаные вставки характеризуют коробку передач N Line. Красная контрастная строчка подчеркивает сиденья, рулевое колесо, коробку передач и центральную консоль.

Линия KONA N доступна с 1,0-литровым бензиновым двигателем T-GDI или 1,6-литровым T-GDI как в привод на два колеса, а также с четырьмя колесами. Спортивная линейка KONA N Line составляет 15% проданных KONA с двигателями внутреннего сгорания.

KONA Electric: самый продаваемый Hyundai с нулевым уровнем выбросов

С момента своего запуска в 2018 году Hyundai KONA Electric превзошел ожидания в Европе благодаря своей мощной полностью электрической трансмиссии, большому запасу хода и элегантному внешнему виду внедорожника.

Всего в Европе продано почти 97 000 единиц. В Германии KONA Electric — самая популярная модель KONA в модельном ряду. Чтобы не отставать от потребительского спроса, Hyundai начала производить KONA Electric на своем чешском заводе для специализированных рынков Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) в 2020 году. Это означает, что KONA Electric «сделано в Европе для Европы».

Внешний дизайн KONA Electric более элегантный и изысканный, что придает ему более рациональный вид, имеет закрытую решетку радиатора и отличается плавными аэродинамическими формами.

KONA Electric предназначен для экологичных потребителей и был назван лучшим электромобилем для семей. Предлагая ряд лидеров в своем сегменте по доступной цене, он является идеальным автомобилем для клиентов, которым нужен комфорт внедорожников без выбросов вредных веществ.

KONA Electric предлагается с двумя электродвигателями с батарейным питанием. Версия для дальних поездок с аккумулятором на 64 кВтч обеспечивает впечатляющий запас хода в 484 км без подзарядки (WLTP). Вариант с аккумулятором на 39,2 кВтч обеспечивает запас хода до 305 км без подзарядки (WLTP).

Но эффективный диапазон может быть разным —KONA Electric проехала до 1026 километров без подзарядки.. Таким образом, помимо наград, собранных KONA Electric, он превзошел мировой рекорд Гиннеса в категории «Самая высокая высота на электромобиле». В 2020 году он также получил пятизвездочную оценку NCAP — на основе измерений чистого воздуха, энергоэффективности и парниковых газов.

«Когда в 2018 году мы запустили KONA Electric в качестве первого в мире полностью электрического субкомпактного внедорожника, это стало большим шагом вперед в обеспечении доступной электронной мобильности» — сказал Андреас-Кристоф Хофманн, вице-президент по маркетингу и продукции Hyundai Motor Europe.

«С новым KONA Electric мы демонстрируем, что Hyundai полностью привержен принципу вождения с нулевым уровнем выбросов, предоставляя нашим клиентам улучшенные функции помощи при вождении и безопасности, что делает его еще более желанным пакетом».

KONA N: первый «горячий внедорожник» Hyundai

Новый KONA N воплощает современный дизайн KONA и добавляет смелый и динамичный характер Hyundai N. Компактный городской «горячий внедорожник» может предложить как сбалансированную повседневную езду, так и волнующие характеристики, не теряя при этом впечатлений и удовольствие от вождения.

KONA N сочетает в себе высокую производительность и удовольствие от вождения с такими преимуществами внедорожника, как улучшенная обзорность и внешний вид внедорожника. Он предназначен для одиноких активных молодых людей и увлеченных молодых семей. Он идеально подходит для клиентов, которые хотят получить удовольствие от вождения hot-hatch и универсальность внедорожника.

Новый KONA N оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем T-GDI с турбонаддувом, который развивает мощность 280 л.с. и максимальный крутящий момент 392 Нм. С этим двигателем KONA N может развивать максимальную скорость 240 км / ч и разгоняться от 0 до 100 км / ч за 6,4 секунды. Двигатель также имеет стабильную мощность, что обеспечивает больший крутящий момент и мощность, а также улучшает ускорение на средних и высоких оборотах.

Новый KONA N оснащен N DCT, улучшенной версией восьми ступенчатого двойного сцепления Hyundai мокрого типа. N DCT применяет удобство автоматической коробки передач к ощущениям от вождения секвентальной коробки передач. Двойное сцепление обеспечивает улучшенное ускорение и более быстрое переключение, а также три эксклюзивные функции N, которые используют специальную логику управления переключением для повышения производительности автомобиля: N Power Shift (NPS), N Grin Shift (NGS) и N Track Sense (NTS).

Привлекательная гарантия душевного спокойствия

Все пять версий Hyundai KONA построены в соответствии с высочайшими стандартами качества, поэтому Hyundai предлагает на них неограниченную пятилетнюю гарантию. Таким образом клиенты могут меньше беспокоиться о своих автомобилях и наслаждаться спокойствием. Кроме того, на высокопроизводительный литий-ионный полимерный аккумулятор предоставляется гарантия сроком восемь лет или 160000 километров, в зависимости от того, что наступит раньше.

Отказ от ответственности: данные о выбросах и CO2

• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA 1.0 T-GDI с 6MT 2WD в л / 100 км: 6,1-5,7; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 137-128 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA 1.0 T-GDIcu 7DCT 4WD в л / 100 км: 6.0-5.8; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 137 — 132 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA 1.0 T-GDI 48V с 6iMT 2WD в л / 100 км: 6,1-5,5; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 139-124 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA 1.6 T-GDI с 7DCT 2WD в л / 100 км: 6,7-6,2; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 152-142 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA 1.6 T-GDI с 7DCT 4WD в л / 100 км: 7,4-7,0; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 167-160 (WLTP)
• Расход топлива в смешанном цикле Hyundai KONA 1.6. CRDi с 6iMT 2WD в л / 100 км: 5.2-4.7; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 136-124 (WLTP)
• Расход топлива в смешанном цикле Hyundai KONA 1.6. CRDi с 7DCT 2WD в л / 100 км: 5,2-4,7; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 136-124 (WLTP)
• Расход топлива в смешанном цикле Hyundai KONA 1.6. CRDi с 7DCT 4WD в л / 100 км: 5,6-5,2; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 147-137 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDI Hybrid в л / 100 км: 5,4‑5.0; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 122-114 (WLTP)
• Комбинированное энергопотребление Hyundai KONA Electric 39,2 кВтч / 100 км: 14,3; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 0 (WLTP)
• Комбинированное энергопотребление Hyundai KONA Electric 64 кВтч в кВтч / 100 км: 14,7; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 0 (WLTP)
• Комбинированный расход топлива Hyundai KONA N 2.0 T-GDI (280 л.с.) с DCT в л / 100 км: 8,5; Комбинированные выбросы CO2 в г / км: 194 (WLTP)