Hyundai представляет SEVEN Concept. Революционный SUEV линейки IONIQ
Hyundai Motor представила новый концепт спортивного электрического кроссовера SEVEN (SUEV) на автосалоне AutoMobility LA в Лос-Анджелесе. Инновационная концепция электрического внедорожника будет представлена на стенде Hyundai Motor в конференц-центре Лос-Анджелеса с 19 по 28 ноября 2021 года вместе с другими топовыми моделями в своих сегментах, включая внедорожник IONIQ 5 и грузовик на топливных элементах XCIENT.
Следуя концептуальным моделям «45», представленным в 2019 году, и Prophecy в 2020 году — SEVEN открывает новые горизонты для IONIQ. Развитие линейки электромобилей Hyundai способствует укреплению стремления компании к нулевым выбросам к 2045 году.
«SEVEN Concept отражает творческое видение, но также и передовые технологии, которые будут использоваться для разработки электрических моделей этой линейки»
«Инновационная внутренняя архитектура, экологичная силовая установка и революционные элементы безопасности и комфорта предвещают необыкновенное будущее для покупателей внедорожников Hyundai».
Дебютную пресс-конференцию SEVEN можно посмотреть на сайте Hyundai Motor America . Hyundai Motor также выпустила видео-рассказ, ориентированный на стиль жизни, который знакомит с концепцией обслуживания клиентов SEVEN и различными автомобильными устройствами. Фильм можно посмотреть на YouTube-канале HyundaiWorldwide .
IONIQ: линейка электромобилей
Каждый автомобиль, разработанный для бренда IONIQ, предлагает клиентам опыт нового поколения, который органично интегрирует самые передовые технологии в повседневную среду. Концепция SEVEN — идеальный пример IONIQ с инновациями в пространстве и гигиеническими характеристиками, которые превращают автомобиль в инновационное жилое пространство на колесах.
«IONIQ знаменует собой смену парадигмы в отношении покупательского опыта электромобилей. Модель была разработана, чтобы адаптироваться к разному образу жизни, в соответствии с видением производителя — Progress for Humanity »
«SEVEN отражает клиентоориентированный подход Hyundai».
Новое определение внедорожника с чисто аэродинамическим экстерьером и сильным внешним видом
В основе концепции SEVEN лежит модульная электрическая глобальная платформа Hyundai Motor Group (E-GMP), специализированная архитектура BEV. Длинная колесная база и плоский пол E-GMP позволяют создать совершенно новый класс автомобилей, предлагая новые впечатления для клиентов.
SEVEN имеет чистый аэродинамический силуэт, инстинктивно отличающийся от типичного внедорожника. Низкий передний край капота, обтекаемая одинарная линия крыши и удлиненная колесная база явно отличаются от традиционных внедорожников с двигателями внутреннего сгорания. Огромный объем минималистичных форм SEVEN контрастирует с сильной позицией, внушительным и надежным внешним видом.
Подтверждением сильного присутствия SEVEN на дороге являются колеса со встроенными активными воздушными заслонками, которые срабатывают или убираются в зависимости от охлаждения тормозов или требований к низкой прочности.
Даже в темноте ночи SEVEN легко идентифицировать с помощью Parametric Pixel Lights от IONIQ, которые обеспечивают желанную последовательность огней при запуске. Параметрические пиксели предлагают общую нить дизайна, связывая цифровые и аналоговые стили, напоминание о том, что разработчики рассмотрели все аспекты дизайна SEVEN, вплоть до одного пикселя.
Уютный интерьер в стиле лаунж премиум-класса для эпохи автономного управления.
Приоритетом дизайна интерьера SEVEN являются пространственные инновации, которые предлагают нашим клиентам больше свободы, чем когда-либо прежде. Колесная база SEVEN достигает 3,2 метра, благодаря конструктивному признаку, когда колеса выдвигаются наружу, чтобы максимально расширить колесную базу.
Плоский пол позволяет Hyundai Motor исследовать альтернативу традиционному расположению рядных сидений, создавая более плавный интерьер. Двери без колонн — это величественный вход, открывающий гостеприимный интерьер с совершенно новым измерением пространства. Обтекаемая линия крыши, длинная колесная база и плоский пол, доходящий до третьего ряда, открывают новые возможности украсить интерьер, как салон премиум-класса.
SEVEN также воплощает в себе будущее видения Hyundai в области автономной мобильности. Сиденье водителя оснащено выдвигающейся ручкой управления, которая прячется, когда не используется. Ультратонкая кабина и встроенные экраны без необходимости в обычном оборудовании водителя создают ощущение салона. Расположение сидений не похоже на традиционные внедорожники, с поворотными лежаками и изогнутой скамьей. Такое расположение сидений можно настроить в соответствии с управляемым водителем или автономным режимом вождения.
SEVEN предлагает гибкое пространство и различные автомобильные устройства, которые можно настроить для отдельных пассажиров. Этот ориентированный на человека подход позволяет SEVEN представить будущее мобильности и связи, закладывая основу для будущих моделей IONIQ.
SEVEN имеет консоль Universal Island, специально разработанную технику и многофункциональный графический интерфейс Smart Hub. Когда Smart Hub и передние сиденья сочетаются с задним шезлонгом, SEVEN становится средой, где клиенты могут провести время вдвоем или вдвоем в сиянии окружающего света в боковых дверях. Во время перевозки встроенный мини-холодильник SEVEN обеспечивает прохладительные напитки на ходу, а отделения для обуви освежают обувь пассажиров.
Визуальная крыша концепта имеет широкоформатный экран, который не только отображает различный контент в зависимости от вкусов пассажиров, но также меняет общую внутреннюю атмосферу, чтобы обеспечить максимальное расслабление и удовольствие во время поездки.
«SEVEN осмеливается оторваться от проторенной дороги»
«SEVEN прокладывает путь к тому, что должно стать внедорожником в эпоху электромобилей, с уникальной чистой аэродинамической формой, которая не идет на компромисс с его надежной индивидуальностью. Интерьер открывает новое измерение пространства, которое заботится о пассажирах как о жилом пространстве для всей семьи ».
Устойчивая и чистая окружающая среда
Hyundai Motor сосредоточила свои усилия на разработке транспортных средств, чтобы всегда обеспечивать безопасное и здоровое путешествие. SEVEN использует различные экологически чистые материалы, обеспечивая при этом самые современные гигиенические функции, такие как система гигиенического воздушного потока и стерилизация UVC.
Hyundai применил органическую краску снаружи SEVEN и гигиенически переработанные и возобновляемые материалы внутри. Минеральная штукатурка, бамбуковое дерево и ковер, биорезина и краска для внутренних работ основаны на возобновляемых источниках, которые могут снизить загрязнение в процессе производства. Широкое использование меди и гигиенически обработанной ткани с проверенными антибактериальными функциями гарантирует, что все поверхности внутри SEVEN всегда остаются чистыми.
Система Hygiene Airflow вдохновлена сложной системой управления воздушным потоком пассажирских самолетов. В вертикальном режиме воздух всасывается через воздухозаборники, встроенные в рейлинги крыши, откуда воздух течет сверху вниз, и удаляется через внешнее вентиляционное отверстие за задними колесами. В горизонтальном режиме воздух поступает от тонкой приборной панели к задним дефлекторам.
Что наиболее важно, эту систему можно активировать независимо от того, движется автомобиль или нет, чтобы уменьшить перекрестное загрязнение между пассажирами и изолировать поток воздуха между передними и задними пассажирами.
Стерилизация ультрафиолетом активируется после освобождения автомобиля пассажирами. Появляются джойстик, ящик для хранения первого ряда и динамики. Затем встроенные санитарные лампы UVC помогают очистить жилое пространство от бактерий и вирусов. Кроме того, на скамейке есть отделения для хранения дезинфицирующих средств и консоль Smart Hub для личных вещей.
Высокая производительность с целевой дальностью более 300 миль.
Благодаря своей универсальной платформе E-GMP, SEVEN сможет предложить выдающуюся автономность и сверхбыструю зарядку, предлагая опыт вождения, адаптированный к потребностям клиентов. В реальной ситуации с зарядным устройством на 350 кВт SEVEN может заряжать от 10% до 80% примерно за 20 минут. Концепция также предназначена для достижения цели более 300 миль.
Тяжелый грузовик на топливных элементах XCIENT дебютирует на AutoMobility LA Новый грузовик XCIENT на тяжелых топливных элементах от Hyundai Motor дебютирует на Североамериканском автосалоне в AutoMobility LA. Hyundai вступил в глобальное партнерство по внедрению грузовиков XCIENT на топливных элементах для коммерческого транспорта, и 46 из них уже работают в Швейцарии. Теперь, когда Hyundai Motor расширяет свои усилия в Калифорнии, крупнейшем развертывании этих автомобилей в США, XCIENT будет на виду на стенде Hyundai, а специалисты по технологиям будут рады ответить на вопросы.
IONIQ 5 AutoMobility LA дебютирует
IONIQ 5 также дебютирует на Североамериканском автосалоне в AutoMobility LA. IONIQ 5 — это новый полностью электрический внедорожник среднего размера от Hyundai. В его конструкции заложены новые возможности, которые возможны только с E-GMP. Версия RWD нацелена на полный электрический запас хода до 300 миль. Его интерьер отличается уникальными пропорциями с колесной базой 3000 мм и поднимает планку комфорта и использования с плоским полом. Интерьер также отражает приверженность Hyundai к экологичности за счет использования экологически чистых материалов и цветов, вдохновленных природой, во многих точках соприкосновения. IONIQ 5 также предлагает функцию «Транспортное средство в нагрузку» (V2L), которая может превратить транспортное средство в колесный погрузчик для питания различных компактных устройств на ходу.
