Ioniq Hybrid
Новое поколение гидбридных автомобилей
Особенности Hyundai Ioniq Hybrid
Добро пожаловать в будущее.
Обладая обновленным дизайном, возможностью экономии топлива на уровне мирового класса, а также новейшими продвинутыми системами помощи водителю и активной безопасности, новый IONIQ Hybrid теперь стал еще лучше, чем когда-либо.
Уникальный и футуристический дизайн
Отличительным признаком IONIQ Hybrid стали новые светодиодные дневные ходовые огни. Фары искусно размещены рядом с воздуховодами воздухозаборников антрацитового цвета, предназначенными для оптимизации воздушного потока над колесами и сбоку от них в целях улучшения аэродинамики.
Новая решетка радиатора
Светодиодные фары Led
Дневные ходовые огни Led
Обновленный динамичный и утонченный силуэт дополняют абсолютно новые колесные диски, на выбор — 15-и или 17-дюймовые
Обновленный динамичный и утонченный силуэт дополняют абсолютно новые колесные диски, на выбор — 15-и или 17-дюймовые
Хромированная накладка на порог
Новые легкосплавные диски 15″ и 17″
Электрический люк
Обновленный задний бампер дополнен молдингом антрацитового цвета. Задние комбинированные светодиодные фонари были доработаны для обеспечения более динамичного внешнего вида, как днем, так и ночью.
Задние комбинированные светодиодные фонари
Более спортивный задний бампер
Задний спойлер с интегрированным стоп-сигналом
Просторный и утонченный интерьер
Новый переосмысленный дизайн интерьера IONIQ Hybrid отличается четкостью и лаконичностью. Наслаждайтесь практичностью 5-местного седана, который обеспечит вам необходимый уровень комфорта. Все покрытия для отделки салона разработаны только из экологически чистых материалов, таких как сахарный тростник и вулканический камень.
Новая аудио-видео навигационная система 10,25″
Новый сенсорный экран стал еще удобнее в использовании благодаря функции широкого разделения экрана и предоставлению различной информации, включая информацию о стиле вождения, компас, музыку и т. д.
Высокотехнологичная система климат-контроля
Центральная консоль была полностью переработана и переоборудована в стиле хай-тек. Умные сенсорные элементы климат-контроля подчеркивают лаконичный внутренний интерьер.
Двухрежимная виртуальная панель приборов 7″
Стиль и цвет дисплея меняются в зависимости от выбранного режима вождения: ECO или SPORT. Большой цветной цифровой дисплей предоставляет информацию о скорости движения, экономии топлива, расходе энергии гибридной системы и состоянии заряда аккумулятора.
Поток энергии
Бензиновый двигатель
Специально откалиброванный двигатель внутреннего сгорания GDI 1,6-л выдает 105 л.с. мощности при лучшей в данном классе энергоэффективности.
Электродвигатель
Наслаждайтесь ускорением, обеспечиваемым электродвигателем. Электродвигатель мощностью 43,5 л.с. гарантирует большой крутящий момент и высокую эффективность. Благодаря этому вы сможете насладиться впечатляющем ускорением прямо со старта.
6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
Коробка передач работает с одним сцеплением для нечетных передач, и с другим сцеплением – для четных передач, позволяя добиться ускоренной реакции автомобиля и получить опыт динамичного вождения.
Литий-ионный полимерный аккумулятор
Аккумулятор мощностью 1,56 кВт·ч имеет отличные характеристики зарядки/разрядки, позволяя увеличить время работы от электродвигателя и количество энергии, полученной от регенеративного торможения, до максимума. Благодаря установке аккумулятора под сиденьями IONIQ Hybrid имеет исключительно низкий центр тяжести. Это позволяет значительно повысить маневренность и делает процесс вождения еще более увлекательным.
Регулируемая рекуперации торможения
Система регулируемого рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. Вы можете легко отрегулировать уровень рекуперации торможения с помощью подрулевых переключателей за рулевым колесом. Можно выбрать четыре уровня: каждый с разным уровнем замедления и интенсивностью зарядки. Чем выше уровень, тем сильнее автомобиль будет тормозить, когда вы снимаете ногу с акселератора.
Два режима вождения: ECO и Sport
В спортивном режиме схема переключения коробки передач с двумя сцеплениями становится более динамичной, позволяя увеличить число оборотов двигателя и дольше оставаться на низкой передаче перед переключением на более высокую. Режим ECO направлен на повышение эффективности, с более быстрыми переключениями передач и облегченным ощущением руля.
Подрулевые переключатели
IONIQ Hybrid поставляется с установленными на руле переключателями, которые выполняют