Ioniq Hybrid

Новое поколение гидбридных автомобилей

Добро пожаловать в будущее.

 

Обладая обновленным дизайном, возможностью экономии топлива на уровне мирового класса, а также новейшими продвинутыми системами помощи водителю и активной безопасности, новый IONIQ Hybrid теперь стал еще лучше, чем когда-либо.

Уникальный и футуристический дизайн

Отличительным признаком IONIQ Hybrid стали новые светодиодные дневные ходовые огни. Фары искусно размещены рядом с воздуховодами воздухозаборников антрацитового цвета, предназначенными для оптимизации воздушного потока над колесами и сбоку от них в целях улучшения аэродинамики.

Новая решетка радиатора

Светодиодные фары Led

Дневные ходовые огни Led

Обновленный динамичный и утонченный силуэт дополняют абсолютно новые колесные диски, на выбор — 15-и или 17-дюймовые

Обновленный динамичный и утонченный силуэт дополняют абсолютно новые колесные диски, на выбор — 15-и или 17-дюймовые

Хромированная накладка на порог

Новые легкосплавные диски 15″ и 17″

Электрический люк

Обновленный задний бампер дополнен молдингом антрацитового цвета. Задние комбинированные светодиодные фонари были доработаны для обеспечения более динамичного внешнего вида, как днем, так и ночью.

Задние комбинированные светодиодные фонари

Более спортивный задний бампер

Задний спойлер с интегрированным стоп-сигналом

Просторный и утонченный интерьер

Новый переосмысленный дизайн интерьера IONIQ Hybrid отличается четкостью и лаконичностью. Наслаждайтесь практичностью 5-местного седана, который обеспечит вам необходимый уровень комфорта. Все покрытия для отделки салона разработаны только из экологически чистых материалов, таких как сахарный тростник и вулканический камень.

Новая аудио-видео навигационная система 10,25″
Новый сенсорный экран стал еще удобнее в использовании благодаря функции широкого разделения экрана и предоставлению различной информации, включая информацию о стиле вождения, компас, музыку и т. д.

Высокотехнологичная система климат-контроля
Центральная консоль была полностью переработана и переоборудована в стиле хай-тек. Умные сенсорные элементы климат-контроля подчеркивают лаконичный внутренний интерьер.

Двухрежимная виртуальная панель приборов 7″
Стиль и цвет дисплея меняются в зависимости от выбранного режима вождения: ECO или SPORT. Большой цветной цифровой дисплей предоставляет информацию о скорости движения, экономии топлива, расходе энергии гибридной системы и состоянии заряда аккумулятора.

Поток энергии

В зависимости от ситуации на дороге новый IONIQ Hybrid плавно переключается между бензиновым двигателем и электродвигателем. Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. Затем энергия, накопленная в аккумуляторе, приводит в действие электродвигатель для ускорения, движения в гору и движения на низкой скорости.

Система обеспечения эковождения (ECO-DAS) нового IONIQ Hybrid гарантирует превосходную топливную эффективность и низкий уровень выбросов CO2. Когда водитель выбирает маршрут в навигационной системе, то система прогнозируемого управления энергопотреблением анализирует маршрут, используя данные топографии, чтобы определить оптимальный расход энергии аккумулятора и топлива. Когда впереди возникает дорожная ситуация требующая замедления скорости движения, будь то связано с изменением направления движения или съездом с шоссе, функция Coasting Guide оповестит водителя о том, что в этот момент возможно снизить расход топлива.

Бензиновый двигатель
Специально откалиброванный двигатель внутреннего сгорания GDI 1,6-л выдает 105 л.с. мощности при лучшей в данном классе энергоэффективности.

Электродвигатель
Наслаждайтесь ускорением, обеспечиваемым электродвигателем. Электродвигатель мощностью 43,5 л.с. гарантирует большой крутящий момент и высокую эффективность. Благодаря этому вы сможете насладиться впечатляющем ускорением прямо со старта.

 

6-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением (DCT)
Коробка передач работает с одним сцеплением для нечетных передач, и с другим сцеплением – для четных передач, позволяя добиться ускоренной реакции автомобиля и получить опыт динамичного вождения.

Литий-ионный полимерный аккумулятор
Аккумулятор мощностью 1,56 кВт·ч имеет отличные характеристики зарядки/разрядки, позволяя увеличить время работы от электродвигателя и количество энергии, полученной от регенеративного торможения, до максимума. Благодаря установке аккумулятора под сиденьями IONIQ Hybrid имеет исключительно низкий центр тяжести. Это позволяет значительно повысить маневренность и делает процесс вождения еще более увлекательным.

 

Регулируемая рекуперации торможения

Система регулируемого рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. Вы можете легко отрегулировать уровень рекуперации торможения с помощью подрулевых переключателей за рулевым колесом. Можно выбрать четыре уровня: каждый с разным уровнем замедления и интенсивностью зарядки. Чем выше уровень, тем сильнее автомобиль будет тормозить, когда вы снимаете ногу с акселератора.

Два режима вождения: ECO и Sport

 

В спортивном режиме схема переключения коробки передач с двумя сцеплениями становится более динамичной, позволяя увеличить число оборотов двигателя и дольше оставаться на низкой передаче перед переключением на более высокую. Режим ECO направлен на повышение эффективности, с более быстрыми переключениями передач и облегченным ощущением руля.

Подрулевые переключатели

 

IONIQ Hybrid поставляется с установленными на руле переключателями, которые выполняют двойную функцию. В спортивном режиме они дают возможность переключать передачи вручную для более динамичного вождения. В режиме ECO они контролируют систему регулируемого регенеративного торможения, позволяя управлять скоростью замедления автомобиля электродвигателем в тот момент, когда вы снимаете ногу с педали акселератора.