09 November

Reduceri de 3500 € la Hyundai Santa Fe în cea mai Albă zi de Joi a anului! Vă invităm să treceți de partea luminii!

Vinerea Neagră sună înfiorător, nu? Hyundai Moldova vă invită să treceți de partea luminii!

Toată lumea este în așteptarea zilei de Black Friday, care are loc la sfârșitul lunii noiembrie. Însă, anul acesta, centrul auto Hyundai va lupta împotriva stereotipurilor – reducerile la centrul auto Hyundai vor începe mai devreme decât la alții – în cea mai Albă Joi a anului!

26 noiembrie este singura «Joi Albă» a anului cu o ofertă de preț incredibilă pentru Hyundai Santa Fe 2019. Doar în această zi, Hyundai Santa Fe 2019, echiparea «Exclusiv» va fi mai profitabil cu 3500 €! Oferta este valabilă doar pentru cele șase automobile disponibile în stoc.

Hyundai Santa Fe este cel mai familial SUV care va deveni prietenul Dumneavoastră loial și de încredere! Pregătiți-vă corect pentru Black Friday. în Joia Albă, alegeți unul dintre SUV-urile disponibile în stoc și fiți gata de cumpărături de Black Friday. În salonul Santa Fe este spațiu suficient pentru toată familia, iar un compartiment pentru bagaje uriaș este la dispoziția dvs. pentru cumpărături!

Automobilele disponibile în stoc:

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 43 850€
Preț cu reducere: 40 350€

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 43 850€
Preț cu reducere: 40 350€

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 43 850€
Preț cu reducere: 40 350€

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 43 850€
Preț cu reducere: 40 350€

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 43 850€
Preț cu reducere: 40 350€

Hyundai Santa Fe
Echiparea Exclusive

2.2 CRDi 200 c.p., 4х4, 8AT
Preț standart: 44 350€
Preț cu reducere: 40 850€

26 noiembrie – nu ratați cea mai Albă și mai norocoasă zi de Joi a anului!

Programul de lucru al departamentului vânzări auto în cea mai Albă zi de Joi a anului – 08:00 – 22:00

27 October

Hyundai dezvaluie cel mai mic model electric al gamei

  • Automobilul electric neobișnuit care monitorizează starea emotională a conducatorului (EAVC)
  • Detalii despre planurile companiei de a crea soluții mobile unice pentru clienții tineri vor fi anunțate în curând

Hyundai a dezvaluit astăzi primele imagini cu cel mai mic model electric al gamei. Obiectivul producatorului este de a oferi experiențe memorabile de mobilitate și celor mai mici clienți – copiilor.

Exteriorul are ca sursă de inspirație modelul concept electric 『45』, prezentat în cadrul Salonului Auto de la Frankfurt din 2019. Echipa Hyundai a adăptat temă de design 『45』 – „kinetic cube” – caracterizată prin forme unghiulare și suprafețe netede, pentru a crea acest autovehicul de culoare Performance Blue cu accente în nuanțe de portocaliu.

Mini-vehiculul electric – care dispune de un singur loc pentru conducatorul auto – prezintă două motoare de tip DC, viteză maximă atinsă fiind de 7 km/h.

Sustenabilitatea a reprezentat mereu o sursa de inspirație pentru Hyundai, iar noul model a fost creat dintr-un material reciclabil – lemn. Deși autonomia nu a fost înca stabilită oficial, mini-vehiculul poate fi alimentat prin intermediul tehnologiei „Emotion Adaptive Vehicle Control”, care monitorizează starea emotională a conducatorului auto și actionează în funcție de aceasta.

23 October

Hyundai Motor завоевала три награды Red Dot Award 2020 за концептуальный дизайн, включая свою первую награду «Лучший из лучших»

  • Концептуальный электромобиль Prophecy назван «Лучшим из лучших», электрический концепт-кар «45» и прототип грузовика на топливных элементах Neptune победили в категории «Концептуальный дизайн»
  • Концепт «45» с момента дебюта в 2019 году завоевал три авторитетные международные награды в области дизайна, включая Red Dot, IDEA и iF

Hyundai Motor в очередной раз подтвердила статус глобального лидера в сфере дизайна, завоевав три престижные награды конкурса Red Dot Award 2020 в категории «Концептуальный дизайн» («Design Concept»), включая звание «Лучший из лучших» («Best of the Best») в номинации «Мобильность и транспорт» («Mobility & Transportation»).

«Лучшим из лучших» стал прогрессивный электрический концепт-кар Hyundai Prophecy. Концептуальный электромобиль Hyundai «45» и прототип электрифицированного коммерческого грузовика на топливных элементах Neptune победили в категории «Концептуальный дизайн». Модели Prophecy и «45» входят в линейку суббренда электромобилей Hyundai IONIQ.

Prophecy – это прогрессивный электрический концепт-кар Hyundai с аэродинамичным дизайном, выражающим фирменную философию «Чувственной спортивности» Hyundai. Благодаря новой гармоничной и функциональной архитектуре электромобиля с безупречными поверхностями и объемными линиями, а также удлиненной колесной базе и коротким свесам, дизайнерам Hyundai удалось превратить Prophecy в автомобиль с идеальными формами. Кроме того, Prophecy – это первый концепт-кар корейского автомобильного бренда, получивший награду «Лучший из лучших» в категории «Концептуальный дизайн».

Футуристичный концепт «45», представленный Hyundai на Франкфуртском автосалоне 2019 года, напоминает о легендарном дизайн-проекте Pony Coupe 45-летней давности. Автомобиль провозглашает наступление новой эры дизайна Hyundai, ориентированного на электрификацию, автономные технологии и интеллектуальное проектирование. Характер модели «45» определяется характером кузова в стиле «монокок», а также аэродинамичной и легкой конструкцией, вдохновленной самолетами 1920-х годов. Углы кузова в 45 градусов образуют ромбовидный силуэт автомобиля спереди и сзади. 

Прототип электрифицированного коммерческого грузовика Neptune на топливных элементах создан под впечатлением от эстетики поездов-экспрессов, считавшихся эталоном промышленного дизайна с 1936 по 1959 годы. Характерная каскадная форма передней части обеспечивает максимальный обдув и оптимизирует охлаждение. Neptune воплощает приверженность Hyundai идее экологичной мобильности и водородного общества.

«Победа концептов Prophecy и «45» в конкурсе Red Dot Award свидетельствует о мировом признании дизайнерской философии Hyundai в сфере электромобилей. Мы хотим выстраивать тесную эмоциональную связь между людьми и автомобилями, привнося ценность в повседневную жизнь наших клиентов, – отметил Ли Санг Юп (Sang Yup Lee), старший вице-президент и глава Глобального дизайн-центра Hyundai. – Концепт-кар Neptune выступает своеобразным амбассадором, воплощающим лидирующие позиции Hyundai Motor в разработке технологии топливных элементов для электромобилей следующего поколения. Он также отражает глобальное видение компании и ценность Hyundai Motor для потребителя как лидера мировой индустрии водородного транспорта».

Red Dot Award – один из самых престижных международных конкурсов в сфере дизайна наряду с iF Design Award и International Design Excellence Awards (IDEA). Ежегодно жюри премии оценивает номинантов в областях продуктового и концептуального дизайна, а также бренд-дизайна и коммуникаций.

Из 4 170 дизайн-концептов, представленных в категории «Концептуальный дизайн» на конкурсе Red Dot Award в этом году, только 41 получил звание «Лучший из лучших», еще 188 стали победителями премии. В состав жюри вошли двадцать экспертов со всего мира, которые оценивали заявки с точки зрения инновационности, практической реализуемости и функциональности. Победа в конкурсе Red Dot Award подтверждает мировое признание дизайна инновационных и революционных электромобилей Hyundai.

21 October

Hyundai Motor вошла в пятерку самых дорогих автомобильных брендов в рейтинге Interbrand «Лучшие мировые бренды 2020»

  • Стоимость бренда Hyundai за год выросла на 1% и составила 14,3 млрд долларов США, обеспечив Hyundai пятое место среди автомобильных брендов и 36-е место в общем зачете

  • Впервые с 2005 года Hyundai занимает пятое место среди автомобильных брендов и становится единственным автобрендом в этом году, чья стоимость увеличилась на фоне пандемии COVID-19
     
  • Укреплению бренда способствовали создание суббренда электромобилей IONIQ, инвестиции в развитие бренда и мобильности будущего, своевременный запуск новых каналов онлайн-продаж в ответ на запросы рынка, а также активная социальная деятельность 

Компания Hyundai Motor продолжает увеличивать стоимость бренда Hyundai и улучшать свои позиции среди других автопроизводителей согласно рейтингу «Лучшие мировые бренды 2020» по версии Interbrand. Стоимость бренда Hyundai Motor выросла на 1% по сравнению с прошлым годом и составила 14,3 млрд долларов США. В результате компания заняла пятое место среди мировых автопроизводителей и 36-е место в общем зачете, несмотря на спад рынка, вызванный пандемией COVID-19.

Hyundai Motor остается в числе 40 лучших компаний мира по версии Interbrand шестой год подряд. В 2005 году она вошла в первую сотню компаний по стоимости бренда и с тех пор не покидает ее уже пятнадцать лет подряд.

«Увеличение стоимости бренда Hyundai Motor объясняется значительным расширением бизнеса, связанного с мобильностью будущего, и постоянными инвестициями в развитие бренда, включая недавнюю премьеру суббренда электромобилей IONIQ, – отметил Майк Роча (Mike Rocha), директор по оценке мировых брендов в Interbrand. – Мы высоко оценили активный и превентивный подход компании к изменениям на рынке, а также ее стремление следовать стратегии устойчивого развития, воплощенные в развитии каналов онлайн-продаж, участии в социально-ориентированных инициативах и фактическом росте продаж электромобилей на аккумуляторных батареях и топливных элементах».

Недавно Hyundai Motor подтвердила свою приверженность идее электрификации транспорта, представив суббренд электромобилей IONIQ. Под эгидой IONIQ компания планирует использовать свои передовые производственные ноу-хау в сфере электромобилей для создания трех новых моделей в ближайшие четыре года и других инновационных решений в будущем. Запуск линейки IONIQ в ответ на быстрорастущий рыночный спрос позволит Hyundai быстрее выйти в лидеры глобального рынка электромобилей.

Инвестиции Hyundai Motor в развитие технологии водородных топливных элементов также помогли компании укрепить свои позиции в этом интенсивно меняющемся сегменте. Недавно компания поставила клиентам в Швейцарии первую партию из семи первых в мире серийных тяжелых грузовиков на топливных элементах. Всего в этом году на дороги Швейцарии выйдет 50 таких грузовиков. К 2021 году объем производства грузовиков на топливных элементах достигнет 2 000 единиц в год для поддержки экспансии в Европе, США и Китае на фоне растущего спроса на экологичный транспорт.

Компания стремится решать актуальные проблемы городского транспорта и развивает инновационную концепцию новой мобильности в рамках своего бизнес-направления городского воздушного транспорта (UAM). Для создания имиджа первопроходца в индустрии мобильности будущего и укрепления конкурентоспособности в области робототехники, технологий автономного вождения и других инновационных сферах компания реализует различные научно-исследовательские программы совместно с лабораториями открытых инноваций во всем мире.

«Мы адаптировались к быстро меняющимся рыночным условиям, чтобы стать лидером индустрии мобильности будущего. Мы также гибко реагировали на непредвиденные обстоятельства, включая пандемию, – сказал Чо Вонхон (Wonhong Cho), директор по маркетингу Hyundai Motor. – Масштабные инвестиции и конкурентоспособность в сфере технологий мобильности будущего помогут нам и дальше делать жизнь клиентов и всего человечества лучше, а также позволят сформировать имидж бренда, помогающего обрести счастье».

Помимо прочего, Hyundai смогла приспособиться к ограничениям, вызванным пандемией COVID-19, за счет расширения каналов онлайн-продаж во всем мире. В частности, доступная в США и Индии функция «Click to Buy» пользуется большим спросом среди клиентов. На платформе «Click to Buy» в Индии бренд зафиксировал 1,5 млн виртуальных посетителей, 20 тыс. запросов о покупке и более 2 тыс. фактических покупок. В США платформу «Click to Buy» используют более 95% местных дилерских центров. Компания разрабатывает аналогичную платформу продаж и для Европы. 

Кроме того, Hyundai Motor успешно реализовала ряд социально-ориентированных программ для клиентов во всем мире, испытывающих на себе последствия пандемии COVID-19. Компания передала свои автомобили для доставки предметов личной гигиены и перевозки пациентов и медицинских работников, а также предоставила различные финансовые льготы и привилегии для своих клиентов.

Благодаря этим усилиям Hyundai Motor стала единственным автопроизводителем в рейтинге, чья стоимость в этом году увеличилась. В результате бренд поднялся на одну строчку вверх по сравнению с прошлым годом и оказался на пятом месте среди других глобальных автомобильных компаний.

Международное консалтинговое агентство Interbrand проводит ежегодную оценку стоимости ведущих глобальных брендов и публикует рейтинг «Лучшие мировые бренды». Текущая стоимость каждого бренда определяется по результатам комплексной оценки его финансовой и маркетинговой деятельности, которая используется для расчета будущей выручки.

 

Позиции автомобильных брендов в 2020 году в списке 100 лучших мировых брендов:

МестоБрендСтоимость бренда (в 100 000 долл. США) 20202019
По сравнению с 2019 годомМесто в общем рейтингеМесто в общем рейтингеРейтинг среди автопроизводителей
1Toyota515,95-8%771
2Mercedes-Benz492,68-3%882
3BMW397,56-4%11113
4Honda216,94-11%20214
5Hyundai142,951%36366
6Tesla127,85Н/Д40Н/ДН/Д
7Ford125,68-12%42355
8Audi124,28-2%44428
9Volkswagen122,67-5%55417
10Porsche113,01-3%59529
11Nissan105,53-8%595210
12Ferrari63,79-1%797711
13Kia58,30-9%867812
14Land Rover50,77-13%938513
15Mini49,65-10%959014

 

12 October

Hyundai Motor câștigă premiile DMI Design Value 2020 pentru conceptul de design «Senzualitatea sportivă»

  • Conceptul de design «Senzualitatea sportivă» al Hyundai a fost premiat cu premiul pentru valoare de design 2020 de la DMI
  • Hyundai va continua să utilizeze designul pentru a spori funcționalitatea vehiculului și pentru a spori legătura emoțională cu clienții

Hyundai Motor a câștigat Premiul Value Design 2020 de la DMI din Boston, Massachusetts.

Premiul recunoaște eforturile Hyundai de a crea o identitate de marcă unică, întruchipată în filosofia de design «Senzualitatea sportivă» și în strategia de linia Hyundai Look.

Acesta este primul premiu DMI Design Value al Hyundai. Se acordă echipelor de afaceri care au obținut rezultate semnificative prin proiectare sau management de proiectare. Victoria Hyundai confirmă faptul că abordarea modernă a brandului, centrată pe client, oferă beneficii tangibile vieții de zi cu zi a clienților.

«Suntem onorați să obținem recunoaștere pentru identitatea vibrantă a Hyundai printr-un design centrat pe client, care oferă un avantaj competitiv mărcii pe piața globală», a declarat Sang Yup Lee, vicepreședinte senior, Hyundai Motor și șef al Global Design Center Hyundai.

Reputația internațională a Hyundai se bazează pe vehiculele oferite, care se disting prin design atent, calitate excepțională, precum și un nivel ridicat de siguranță și fiabilitate. În ultimii ani, accentul pe designul strategic s-a schimbat de la un Family Look unificat la o gamă mai diversificată în Hyundai Look. Acesta din urmă oferă mai multe soluții de proiectare centrate pe client și se bazează pe conceptul proprietății Sensual Sportiness.

Designerii Hyundai se străduiesc să satisfacă diversele nevoi ale clienților din întreaga lume și să ia în considerare schimbările constante ale stilului lor de viață, dezvoltarea tehnologiei și nevoile actuale ale publicului. Pentru a atinge aceste obiective, clientul a fost întotdeauna central în strategia de proiectare Hyundai. Fiecărui model i se acordă un caracter unic, care depinde de stilul de viață al publicului țintă și își joacă propriul rol în gama Hyundai, ca diferite piese dintr-un joc de șah.

Toate modelele Hyundai au linii luminoase și lumini de zi de marcă. De exemplu, trucul «Parametric Jewels» introdus pentru noul SUV Tucson a fost încorporat în cele mai noi dezvoltări de design, combinate cu o grilă reproiectată și lumini de mers pe timp de zi pentru a crea un aspect unic.

DMI este o organizație internațională care servește ca o platformă pentru interacțiunea între afaceri, cultură și clienți într-o lume în continuă schimbare. Fondat în 1975, DMI reunește educatori, cercetători, designeri și lideri din toate colțurile planetei din toate industriile și disciplinele de proiectare pentru a colabora la schimbarea structurală organizațională și inovația de proiectare.

29 September

Hyundai Motor Group создает новое подразделение New Horizons Studio по разработке транспортных средств с максимальной проходимостью

• Hyundai Motor Group объявляет о формировании подразделения New Horizons Studio и назначении руководителей из числа специалистов по инновациям из Кремниевой долины

• Новая команда сосредоточится на разработке транспортных средств с максимальной проходимостью (UMV – Ultimate Mobility Vehicles), включая концепт Hyundai Elevate

• New Horizons Studio выйдет за пределы разработки традиционных автомобилей, создавая транспортные средства для передвижения по ранее недоступным местам с помощью роботизированных и колесных технологий

Hyundai Motor Group объявляет о формировании нового подразделения New Horizons Studio, которое займется разработкой транспортных средств с максимальной проходимостью (UMV – Ultimate Mobility Vehicles). 

Всю свою историю человечество испытывало неутолимое желание открывать для себя новые горизонты. В техническом подразделении New Horizons Studio будут создаваться транспортные средства с невиданными ранее возможностями передвижения. Продукты New Horizons Studio будут предназначены для клиентов, которые хотят путешествовать по нетрадиционным покрытиям и по бездорожью, включая районы, куда автомобили не добирались прежде. Таким транспортным средствам придется работать в более жестких условиях и адаптироваться к ним. Конструкторское бюро расширит границы классических представлений об автомобильных разработках и изменит концепцию передвижения транспортных средств.

New Horizons Studio возглавит вице-президент д-р Джон Су (John Suh), который занимал несколько руководящих постов в Hyundai Motor Group с 2011 года. Он был директором-основателем Hyundai Ventures, а затем в роли директора-основателя возглавлял центр развития робототехники для жизненных пространств Hyundai CRADLE в Кремниевой долине. За его спиной более 35 лет опыта в автомобильном секторе и в сфере инновационных технологий, включая позиции в Стэнфордском университете, Исследовательском центре Пало-Альто (PARC, ранее Xerox PARC) и в компании General Motors. 

«Мы хотим создать первый в мире автомобиль из класса трансформеров – транспортное средство с максимальной проходимостью», – отметил д-р Джон Су.  

Новое подразделение поможет Hyundai Motor Group реализовать свое видение мобильности будущего и станет центром прогрессивного мышления и инноваций благодаря опытным специалистам из Кремниевой долины и других инновационных центров. 

В New Horizons Studio также перейдет д-р Эрнестин Фу (Ernestine Fu), которая займет должность директора по управлению продукцией. Она возглавляла исследования по взаимодействию человека-оператора и автономных автомобилей в Инновационной автомобильной лаборатории Volkswagen на базе Стэнфордского университета, а также более девяти лет занималась развитием новых технологических компаний в роли партнера по венчурным инвестициям в компании Alsop Louie Partners. 

Представленный на выставке CES 2019 года прототип Hyundai Elevate – первый концепт-кар такого рода, который сейчас разрабатывается в New Horizons Studio. Автомобиль не полагается только на колеса и будет справляться с самыми сложными ситуациями в пути. Например, с помощью телескопических «ног» сможет спасать жизни в качестве вездехода для экстренных служб при стихийных бедствиях. Люди с ограниченными возможностями при отсутствии пандуса смогут вызвать автомобиль прямо к своему дому. Тот переместится к двери и выровняется относительно пола, чтобы человек на кресле-каталке смог заехать в салон. Благодаря сочетанию роботизированных и колесных технологий, модель Elevate и другие транспортные средства, разрабатываемые в New Horizons Studio, изменят представление об автотранспортной мобильности.

28 September

Prototipul electrificat al modelului sport RM20e Racing Midship – următoarea generație a Hyundai N Performance

  • Prototipul electric RM20e Racing Midship dezlănțuie potențialul electric al mașinilor sport Hyundai N
  • RM20e are 810 cai-putere și 960 de Newtoni-metru și poate accelera de la 0 la 100 km/h în mai puțin de trei secunde.

Hyundai Motor a prezentat, în cadrul Salonului Auto 2020 de la Beijing, prototipul electric RM20e. Denumirea RM corespunde primelor două litere ale arhitecturii vehiculului – Racing Midship (tracțiune spate cu motor mediu), care joacă un rol definitoriu în furnizarea unei manevrări și dinamici ideale prin inerție redusă.

Platforma RM oferă o tracțiune excelentă la orice viteză și în toate condițiile de drum și acționează ca un laborator mobil pentru testarea tehnologiei sportive. Cu specificații proprii ale platformei, RM20e oferă un impresionant 810 CP. iar un cuplu de 960 Nm se simte excelent pe orice suprafață.

Proiectul RM a fost lansat de Hyundai în 2012 cu scopul de a dezvolta și adapta noi tehnologii sportive pentru viitoarele modele N. De atunci, gama RM a inclus mașinile sport RM14, RM15, RM16 și RM19. În 2019, a fost dezvoltată prima mașină de curse electrică a Hyundai pentru Campionatul de vehicule electrice (eTCR), Veloster N eTCR, care a debutat la Salonul Auto de la Frankfurt. Modelele RM au fost supuse unor testări extinse pentru validarea tehnologiilor avansate, evaluarea creșterii reale a puterii și îmbunătățirea soluțiilor tehnice pentru viitorul N.

„Noul RM20e electrificat propulsează cu încredere platforma RM testată în timp într-un nou deceniu al secolului 21, axat pe mediu și oferă energie electrică pentru condiții normale de drum”, a declarat Albert Biermann, președinte și șef de cercetare, Hyundai Motor Group. – RM20e deschide un nou capitol în dezvoltarea potențialului electric al gamei Racing Midship. Inginerii Subbrand N vor continua să colecteze și să analizeze date de performanță pentru modelele cu emisii zero. ”

Natura explozivă a modelului RM20e se datorează motorului electric puternic care dezvoltă 810 CP. și cuplu de 960 Nm. Un sprint spectaculos este prevăzut de la repaus la 100 km / h în mai puțin de 3 secunde și la 200 km / h în 9,88 secunde. Aceste rate de accelerație au fost posibile prin aspectul motorului mediu și tracțiunea spate. RM20e combină caracteristicile sportive ale unei adevărate mașini de curse cu stabilitate, frânare eficientă și tracțiune excelentă, cu niveluri reduse de zgomot, manevrabilitate și ușurință în utilizare pe drumurile publice.

Sistemul de propulsie electric de ultimă generație al RM20e este fără emisii și oferă o accelerație palpitantă. Hyundai oferă o gamă largă de sisteme de propulsie electrificate de vârf din industrie, inclusiv sisteme hibride seriale și hibride plug-in, precum și sisteme electrice de tracțiune cu baterie și sisteme de propulsie cu celule de combustibil. Toate variantele sunt testabile pe această platformă sportivă.

Investițiile recente ale Hyundai și un parteneriat strategic cu Rimac Automobili au contribuit la dezvoltarea comună a prototipurilor de vehicule electrice cu sisteme de propulsie cu pilă de combustibil și baterie. Platforma electrificată RM va continua să evolueze în colaborare cu RIMAC. În plus, Hyundai Motor Group a dezvăluit un plan strategic pentru a aduce pe piață 44 de modele durabile până în 2025. Submarca Hyundai N se află în fruntea acestui program de sustenabilitate.

„Prototipul de mașină sport RM20e întruchipează viziunea Hyundai N pentru trenurile de propulsie electrificate ale viitorului și transformă N-ul într-o categorie prestigioasă cu performanțe supercar”, a declarat Thomas Schemera, vicepreședinte executiv și șef de dezvoltare a produselor, Hyundai Motor Group. „Hyundai N face ca inimile șoferilor să bată mai repede, nu numai cu motoare puternice cu combustie, ci și cu motoare electrice fiabile, cu cuplu instantaneu și zero emisii. RM20e garantează condusul de la conducerea vehiculelor N chiar și în versiunile electrificate. “

Litera „N” din numele mărcii corespunde cu numele orașului coreean Namyang, care operează centrul de cercetare global Hyundai din 1995 și de unde și-a luat originea ideea de a crea marca. Este, de asemenea, primul în numele complexului Nurburgring, care găzduiește Centrul European de Testare Hyundai. Submarca N, formată din strânsa colaborare dintre Namyang și Nurburgring, folosește expertiza sportivă a companiei pentru a dezvolta modele cu adevărat dinamice pentru adevăratul pasionat de mașini. Această idee este întruchipată chiar în sigla „N”, care simbolizează clasicul buchet de îndoituri „chicane”.

Tehnologia sportivă Hyundai Motor N este testată la faimosul Nürburgring North Loop. Fiecare vehicul din testul de rezistență accelerată al Hyundai Motor realizează 420-480 de ture pe trasee uscate și umede, ceea ce echivalează cu 160.934 km în condiții dificile în doar patru săptămâni. Pista asfaltată lungă de 20,9 km a Nürburgringului cu 73 de coturi este una dintre cele mai dificile din lume. Nicio piesă nu se poate compara cu povestea ei. De asemenea, găzduiește complexul de sporturi și centrul de testare Hyundai Motor cu o suprafață de 3.600 de metri pătrați, operat de Centrul tehnic european Hyundai Motor.

16 September

Noul Hyundai Tucson – design și tehnologii revoluționare

Hyundai Motor prezintă noul Tucson. Modelul dispune de un design remarcabil, de tehnologii revoluționare, dar și de o gamă variată de sisteme de propulsie. 

Modelul de clasa SUV, care se află la cea de-a patra generație, integrează noua direcție stilistică Hyundai „Sensuous Sportiness”. De la lansare (octombrie 2004) până în prezent au fost vândute peste 7 milioane de unități la nivel mondial, dintre care 1,4 milioane în Europa. 

„Noul Tucson imbină designul futurist cu tehnologia revolutionară, oferind dotări accesibile unui număr tot mai mare de clienți. Această lansare contribuie la consolidarea poziției Hyundai de producător auto cu cea mai extinsă gamă de propulsoare electrificate”, a declarat Michael Cole, President & CEO – Hyundai Motor Europe.

Conferința de presă pentru premiera mondială a noului Tucson poate fi vizualizată aici.

Noua temă de design Hyundai – „Parametric Dynamics” 

În comparație cu predecesorul, caroseria noului Tucson este mai mare și mai amplă. Capota alungită, consolele scurte și ampatamentul intins conferă autovehiculului un aspect progresist, pastrând totodată caracterul impunător. Modelul integrează limbajul de design Hyundai „Sensuous Sportiness”, care se remarcă prin armonia dintre patru elemente fundamentale: proportie, arhitectură, stil și tehnologie. 

„Misiunea direcției stilistice Hyundai „Sensuous Sportiness” este de a adauga valoare emoțională experienței de condus. Designul de anvergură depășește din nou așteptările, provocând astfel standardele pieței din cel mai competitiv segment al industriei”, a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design Center.

Exteriorul Tucson a fost proiectat pentru a exprima ceea ce designerii Hyundai denumesc „Parametric Dynamics”, un stil care folosește linii, fațete, unghiuri și forme, pentru o estetică indrăzneață și remarcabilă, precum și pentru a adăuga un aer futurist noului model. 

Noua temă de design – „Parametric Dynamics” – este evidențiată de luminile de zi (DRL), perfect integrate în grila frontală. Datorită tehnologiei half-miror, în momentul în care luminile de întâlnire sunt aprinse, finisajul cromat al grilei se metamorfozează în forme asemănătoare pietrelor prețioase, conferind o alură spectaculoasă elementelor aerodinamice.

În laterale, liniile caroseriei urmăresc, în unghiuri precise, aceeași temă de design „Parametric Dynamics”. Suprafețele sculpturale creează un contrast puternic între silueta aerodinamică și aspectul robust, generând senzația de mișcare, chiar și atunci când autovehiculul staționează. Configurația atletică a caroseriei se combină perfect cu pasajele geometrice ale roților. Profilul sportiv al noului Tucson este accentuat de linia cromată cu forma parabolică, care se intinde de la oglinzile laterale până la montantul posterior. 

În partea din spate, luminile parametrice integrate continuă aceeași temă de design. De asemenea, bara prezintă detalii de tip parametric cu efect tridimensional, combinate cu elemente sportive. Tucson este primul model Hyundai care dispune de ștergătoare spate ascunse, plasate sub spoiler. 

Culori caroserie:

Clienții pot alege între nouă culori de caroserie, dintre care trei nou introduse – Shimmering Silver, Amazon Gray si Teal. În plus, pot opta pentru un plafon in doua tonuri (Phantom Black sau Dark Knight), disponibil pentru intreaga paleta de culori a caroseriei.

Interiorul elegant îmbină confortul cu tehnologia 

Pășind în habitaclul spațios este ca și cum ai pătrunde într-un univers în care grijile cotidiene dispar. Aici, spațiul, tehnologia și informația se imbină armonios. 

Noul Tucson beneficiaza de o consola cu display integral, dispunând acum de un ecran AVN-T de 10,25 inchi, care incorporează navigația, încălzirea, ventilația și climatizarea. Formele sinuoase contribuie la senzația de spațiu deschis, în timp ce marginile generoase ale bordului se imbină perfect cu portierele. Liniile fine, de culoare argintie, care pornesc din consola centrală și ajung până la portierele din spate, armonizează materialele de calitate utilizate, complimentându-le prin tonuri si texturi neutre. 

Pozitionată ergonomic, consola centrală a fost reproiectată, utilizând tehnologia shift-by-wire. Luminile ambientale sunt pozitionate în partea inferioară a consolei, în spațiul destinat încărcării wireless, precum și în buzunarele portierelor. Sistemul oferă 64 de culori și 10 niveluri de luminozitate, pentru multiple posibilități de personalizare.

În plus, clienții pot alege între cele trei nuanțe pentru tapițerie: „Negru”, „Negru & Gri/ Bej” sau „Teal”, disponibile pentru variantele din piele sau din material textil. 

Tehnologie si conectivitate

Noul Tucson este echipat cu sisteme actualizate de tehnologie și de conectivitate, pentru o experiență digitală avansată.

Noua dispunere duală a habitaclului oferă o operare intuitivă și o experiență high-tech, prin intermediul instrumentarului digital de bord 10,25 inchi, dar și a ecranului AVN-T de 10,25 inchi.

În cazul în care conducatorul auto trebuie să parcheze autovehiculul pe o rază de la 200 m până la 2 km față de destinație, funcția «Last Mile Navigation» oferă informații despre traseul complet până la destinație, prin intermediul aplicației Bluelink instalată pe smartphone.

În plus, noul Tucson va integra calendarul Apple sau Google in sistemul de infotainment, permitând conducătorului auto vizualizarea conținutului pe ecranul AVN.

«Connected Routing» este sistemul de navigație Hyundai bazat pe mediul cloud, care analizează traficul, oferind o estimare a orelor de sosire la destinație, dar și reconfigurarea traseului, în cazul în care este necesar.

Cu ajutorul Apple CarPlay și Android Auto, disponibile acum wireless, funcțiile smartphone-urilor cu sistem de operare iOS sau Android pot fi afișate pe ecranul central de 8 inchi al autovehiculului. Alte caracteristici de infotainment și conectivitate includ sistemul audio realizat de Krell, încărcare wireless în consola centrală, precum și porturi USB față / spate.

Noi caracteristici de confort

Hyundai oferă acum și mai mult confort pentru clienții Tucson. Noua tehnologie Multi-Air Mode, disponibilă în premieră pentru un autovehicul al gamei Hyundai, combină canalele de circulare pentru aerul condiționat și pentru încălzire, pentru o dispersare mai fluidă a fluxului de aer. Acest mod poate fi activat și dezactivat, în funcție de preferințele conducătorului auto.

Sistemul de control al climei pe trei zone permite operarea separată a setărilor de temperatură și de ventilație pentru conducătorul auto, pentru pasagerul din față, dar și pentru cei din spate. În plus, scaunele ventilate din față și scaunele încălzite din față / din spate oferă confort suplimentar atât conducătorului auto, cât și pasagerilor.

Prin intermediul modului Rear Sleeping, conținutul audio este redat doar în partea din față, fără ca acesta să fie transmis și difuzoarelor din spate, astfel încat pasagerii care dorm să nu fie deranjati.

Mai mult spațiu

În comparație cu predecesorul, Tucson este mai lung cu 20 mm, mai lat cu 15 mm și are un ampatament mai mare cu 10 mm. De aceea, pasagerii din spate se pot bucura de un spațiu suplimentar de 26 mm pentru picioare, oferit atât pentru versiunile hybrid, cât și pentru cele clasice, datorita plasării ingenioase a bateriei sub scaunele din spate. În același timp, volumul portbagajului a crescut, in functie de specificatiile fiecarui model, oferind până la 620 l pentru bagaje cu scaunele ridicate și până la 1,799l cu scaunele rabatate.

15 September

Noul Tucson – Premiera mondială digitală

Noul Hyundai Tucson este unul dintre primele crossover-uri din segmentul C-SUV care va fi disponibil atât cu ampatament convențional, cât și cu ampatament extins pentru a satisface cerințele piețelor din diferite țări.

03 September

Noul Hyundai Tucson – o actualizare revoluționară a designului

Noul Hyundai Tucson este unul dintre primele crossover-uri din segmentul C-SUV care va fi disponibil atât cu ampatament convențional, cât și cu ampatament extins pentru a satisface cerințele piețelor din diferite țări.

Hyundai Motor dezvăluie primele imagini cu noul Tucson. Noua înfățișare este pusă în valoare de cea mai recentă semnătura Hyundai pentru arhitectura farurilor denumită  «Lumini parametrice ascunse», dar și de nouă dispunere duală a habitaclului, care oferă o operare intuitivă și o experiență high-tech.

Premiera mondială digitală a noului Tucson va avea loc pe 14 septembrie la ora 03:30 (Moldova). Transmisia live va fi disponibilă pe www.hyundai.com.

«Misiunea direcției stilistice Hyundai «Sportivitate senzuală» este de a adauga valoare emoțională experienței de condus. Designul de anvergură depășește din nou așteptările, provocând astfel standardele pieței din cel mai competitiv segment al industriei», a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design Center.

Conceptul de design «Sportivitate senzuală» al Hyundai, întrodusă pentru prima dată în noua Elantra, aduce o dimensiune emoțională esteticii în care este conceput noul Tucson.

Impresie puternică – exteriorului în stilul «Dinamică parametrică»

Exteriorul noului Tucson a fost proiectat pentru a exprima ceea ce designerii Hyundai denumesc «Dinamică parametrică», un stil care folosește linii, fatețe, unghiuri și forme pentru a crea suprafețe inspirate de artă cinetică. De asemenea, luminile de zi (DRL) sunt perfect integrate în grila frontala și pot fi activate doar de către conducatorul auto.

Caroseria noului Tucson este mai mare și mai amplă în comparație cu modelele din generațiile anterioare. Capota alungită, consolele scurte și ampatamentul intins conferă modelului alura și personalitatea unui coupé. În laterale, panourile urmăresc, în unghiuri precise, aceeași linie de design «Dinamică parametrică». Aceste suprafețe unghiulare creează un contrast între silueta delicată și detaliile masculine, sugerând senzația de mișcare continuă, chiar și atunci când autovehiculul stationează. Formele atletice se dizolvă în unghiurile arcuite ale roților, unde jantele din aliaj conferă modelului o stătura dinamică și puternică.

Noul concept al interiorului –  INTERSPACE

Pasînd în interiorul spațios al noului Tucson este ca și cum ai patrunde intr-un univers în care grijile cotidiene dispar. Aici, spațiul, tehnologia și informația se imbină armonios. Evoluția designului interior a condus la reorganizarea instrumentelor de bord și la eliminarea display-ului analog, pentru mai mult spatiu interior. Formele sinuoase contribuie la senzația de spațiu deschis, în timp ce marginile generoase ale bordului se imbină perfect cu portierele.

Amplasarea pe verticală a consolei centrale este inspirată de fluiditatea cascadelor. Liniile fine, de culoare argintie, care pornesc din consola centrală și ajung pâna la portierele din spate, armonizează materialele de calitate utilizate, complimentandu-le prin tonuri și texturi neutre.