08 July

Hyundai Motor показала первое изображение Hyundai Elantra N Line

Новинка Hyundai Elantra N Line отличается спортивным дизайном и усовершенствованными настройками трансмиссии и шасси для динамичного вождения

Сегодня компания Hyundai Motor поделилась первым изображением нового седана Hyundai Elantra N Line. Новинка Elantra N Line получит турбированный двигатель и будет отличаться от недавно представленного седьмого поколения Hyundai Elantra улучшенными настройками шасси и оригинальными элементами дизайна, присущими суббренду N. В рамках философии «Драйв от вождения» бренд Hyundai N разрабатывает динамичные автомобили, за рулем которых сердца водителей начинают биться чаще. Вдохновленная автоспортом модель Hyundai Elantra в исполнении N Line обладает спортивными элементами дизайна, а также усовершенствованными настройками трансмиссии и шасси. 

Динамичный бренд N предлагает клиентам широкое портфолио аксессуаров и компонентов из мира автоспорта для оснащения базовых моделей. Автомобили из линейки N Line объединяют узнаваемый N-дизайн и улучшенные характеристики. Hyundai продолжает расширять глобальный модельный ряд N Line, чтобы дать своим клиентам возможность почувствовать драйв от спортивного вождения.

03 July

Hyundai Motor показала водородное будущее на выставке H2 Mobility + Energy 2020

Выставка обеспечит Hyundai новые бизнес-возможности и укрепит лидерство компании в сфере водородной мобильности 

Компания Hyundai Motor представила свои решения в сфере водородной и перспективной мобильности на выставке H2 Mobility + Energy 2020, которая проходила в Корее с 01 по 03 июля 2020 года. На стенде компании были выставлены концепт грузовика HDC-6 NEPTUNE на водородном топливе для тяжелых условий эксплуатации класса 8, мобильный генератор на топливных элементах и уменьшенная модель экосистемы умной мобильности от Hyundai.

Первая выставка H2 Mobility + Energy дает развернутое представление о текущем состоянии глобальной индустрии водородной энергетики, начиная с производства и хранения водорода и заканчивая транспортными решениями. Hyundai Motor планирует создавать новые бизнес-возможности и формировать спрос на системы топливных элементов за счет взаимодействия с представителями государственной власти и отраслевыми экспертами, что позволит компании укрепить лидерство в сфере водородной мобильности.

На выставке в Корее состоялась премьера концептуальной модели грузовика Hyundai с силовой установкой на водородных топливных элементах для тяжелых условий эксплуатации HDC-6 NEPTUNE, мировой дебют которого прошел на Североамериканском салоне коммерческого транспорта в октябре прошлого года. Hyundai планирует расширить свое присутствие и занять лидерские позиции на рынке коммерческого транспорта благодаря концепту HDC-6 NEPTUNE, воплощающему представление компании о грузовике с силовой установкой на топливных элементах с нулевым выбросом углерода и символизирующему переход к экологичному коммерческому транспорту.

Дизайнеров концепта HDC-6 NEPTUNE вдохновил облик знаменитых нью-йоркских поездов-экспрессов 1930-х годов – одних из самых выдающихся технологических достижений начала 20 века. Грузовик HDC-6 NEPTUNE обладает скругленными чертами передней части и надежной конструкцией, разработанной специально для этой электрической модели на водородном топливе. Концепт HDC-6 NEPTUNE возглавит переход к эпохе экологичного коммерческого транспорта. Hyundai планирует разработать более долговечную, мощную и оптимальную для грузовиков силовую установку на топливных элементах в течение следующих трех-четырех лет. 

На выставке бренд Hyundai также показал мобильный генератор на топливных элементах, указав на возможность применения водородных установок и в других отраслях. В мобильном генераторе использованы две батареи топливных элементов, выдающих максимальную мощность 160 кВт и аналогичных модели NEXO – первому в мире электромобилю с силовой установкой на топливных элементах (FCEV). Солидный запас мощности позволяет использовать генератор для разнообразных задач, включая одновременную зарядку двух электрокаров, электробусов и грузовиков. Мобильный генератор на топливных элементах станет экологичной альтернативой дизельным генераторам. 

Кроме того, посетители шоу смогли увидеть лидера сегмента автомобилей на топливных элементах – электромобиль NEXO с пробегом в 609 км на одной зарядке. Модель NEXO была представлена в 2018 году, а в 2019 году ее продажи приблизились к результату 5 000 единиц. В результате Hyundai NEXO стал самым продаваемым электромобилем с силовой установкой на топливных элементах (FCEV) в мире.

Помимо прочего, компания показала модель в масштабе 1:8 своей экосистемы умной мобильности, куда входят городской воздушный транспорт (UAM), специализированные транспортные средства (PBV) и инновационные пространства Hub. Первая демонстрация модели состоялась на выставке CES 2020. Она воплощает представление Hyundai об экосистеме мобильности будущего с естественной интеграцией упомянутых элементов. 

Hyundai Motor планирует применять силовые установки на топливных элементах в экосистеме умной мобильности, в частности, для городского воздушного транспорта (UAM). Специалисты компании займутся снижением массы силовой установки на топливных элементах, а также повышением мощности для разработки мобильных решений. Это также позволит выйти за пределы сегмента коммерческих и пассажирских автомобилей и использовать такие силовые установки в железнодорожном и морском транспорте.

Hyundai сотрудничает со многими государственными и частными организациями в Корее и других странах в целях формирования и развития глобальной водородной экономики посредством поставок автомобилей с силовыми установками на топливных элементах, а также расширения сети водородных заправочных станций и сферы применения силовых установок на топливных элементах в различных отраслях.

В сентябре прошлого года было заключено партнерское соглашение между Hyundai и Cummins, мировым лидером по производству двигателей и генераторов, о поставках силовых установок на водородных топливных элементах на рынок коммерческого транспорта Северной Америки. В настоящее время Hyundai ведет переговоры с крупнейшими компаниями США и Европы о применении водородных топливных элементов. Позже в этом году компания планирует выйти на европейский рынок грузовиков на водородном топливе для тяжелых условий эксплуатации со своей моделью XCIENT в рамках совместного предприятия со швейцарской компанией H2 Energy. Ранее в текущем году было подписано соглашение о намерениях между Hyundai и Министерством энергетики США относительно развития инновационной технологии топливных элементов, расширения сфер ее применения и обмена компетенциями в области конкурентоспособной водородной энергетики.

03 July

Hyundai Motor Group назначил Мартина Цайлингера на должность главы технического подразделения разработки коммерческих автомобилей

Мартин Цайлингер имеет более чем тридцатилетний опыт разработки коммерческих автомобилей, основной сферой его деятельности являются системы автономного управления и экологически чистые технологии

Концерн Hyundai Motor Group назначил Мартина Цайлингера (Martin Zeilinger) на должность исполнительного вице-президента и руководителя технического подразделения разработки коммерческих автомобилей. Мартин Цайлингер – один из наиболее ценных специалистов в мире в этой области, за его плечами тридцатилетний опыт разработки коммерческой техники.
Начиная с 01 июля, г-н Цайлингер сосредоточится на укреплении общего потенциала НИОКР брендов Hyundai и KIA по направлению коммерческой техники. Он также возглавит направление разработок экологически чистой коммерческой техники, в частности — грузовиков и автобусов с силовыми установками на водородных топливных элементах. Мартин Цайлингер будет работать под непосредственным руководством президента и руководителя подразделения НИОКР Hyundai Motor Group Альберта Бирманна (Albert Biermann).

«Мы счастливы, что Мартин присоединился к подразделению технических разработок коммерческой техники Hyundai Motor Group. Глубочайшие технические знания Мартина и его обширный опыт помогут нам создать инновационные коммерческие автомобили», — прокомментировал назначение президент Альберт Бирманн. — Мы уверены, что Мартин сможет внести значительный вклад в дальнейшее укрепление нашего концерна в статусе мирового лидера в области технологий водородных топливных ячеек в сегменте коммерческой техники».

«Я крайне горд, что имею возможность присоединиться к коллективу Hyundai Motor Group на пути глобального роста с использованием новых технологий. Перед индустрией коммерческой техники стоят серьезные вызовы в плане экологии и экономики, но здесь весьма высоки шансы на успех у эффективных, экологически чистых перевозок, в которых задействованы соответствующие новые технологии и автомобили. Я жду возможности с пользой применить свой опыт в новых условиях ведения бизнеса», — сказал г-н Цайлингер.

До перехода в Hyundai Motor Group, Мартин Цайлингер работал в Daimler AG. Основываясь на своем обширном опыте разработок автопилотируемых грузовых автомобилей и грузовиков с электрическими силовыми установками, он сможет интегрировать инновационные технологии в будущие модели коммерческой техники под марками Hyundai и Kia.

Используя опыт Мартина Цайлингера, Hyundai Motor Group планирует укрепить свои лидирующие позиции в индустрии коммерческой техники. Максимальное внимание будет уделено созданию грузовиков и автобусов с силовыми установками на водородных топливных элементах, а также автопилотируемых грузовиков – Hyundai Motor Group имеет значительный опыт в плане реального практического применения этих технологий.

В 2019 году концерн Hyundai Motor Group выступил соучредителем Hyundai Hydrogen Mobility — совместного предприятия со швейцарской компанией H2 Energy. В планах – поставка совместному предприятию к 2025 году 1600 предназначенных для особо тяжелых условий работы грузовиков на водородных топливных элементах. В прошлом году в Северной Америке Hyundai подписал с Cummins протокол о намерениях по совместной разработке и постановке на промышленное производство электрических силовых установок и силовых установок на водородных топливных элементах, в которых системы водородных топливных элементов Hyundai будут сочетаться с электрическими силовыми установками, батареями и технологиями управления Cummins.
В дополнение к развитию экологически чистых технологий, концерн Hyundai Motor Group уже продемонстрировал свой потенциал использования технологий автопилотирования для коммерческой техники. В 2018 году Hyundai Motor осуществил первый на территории Южной Кореи автопробег по шоссе грузовика с полуприцепом, имевшего автономную систему навигации и систему автопилотирования, соответствующую «третьему уровню» (Level 3) по принятой классификации. В прошлом году Hyundai использовал потенциал своих наработок в области информационного взаимодействия автомобилей между собой (V2V), сформировав конвой грузовиков с прицепами на испытательной трассе Yeoju Smart Highway — специально оборудованном 7,7-километровом отрезке скоростного шоссе в центральном районе Кореи, который был создан по распоряжению правительства страны для разработки технологий автопилотирования.

Мартин Цайлингер начал свою карьеру в Mercedes Benz AG в 1987 году как водитель-испытатель грузовых автомобилей. С тех пор он сменил множество должностей, где круг его обязанностей постоянно расширялся. Среди важнейших достижений в карьере Мартина Цайлингера — руководство разработками автопилотируемого грузовика и грузового автомобиля с электрической силовой установкой и аккумуляторной батареей, получившего название urban eTruck. С 2018 года он возглавил инженерную группу в подразделении электрических транспортных средств Daimler Trucks и фактически руководил всей работой Daimler по созданию техники с электрическими силовыми установками.

Мартин Цайлингер закончил Штутгартский университет по специальности «Аэрокосмическая инженерия» и имеет степень магистра наук.

30 June

Hyundai Motor представляет электрический микроавтобус Сounty Electric

Первый электрический микроавтобус предлагает множество функций, обеспечивающих безопасность и комфорт водителя и пассажиров

Компания Hyundai Motor представила на корейском рынке первый электрический микроавтобус County Electric – экономичную, экологичную, безопасную и удобную альтернативу дизельным автобусам.

County Electric длиной 7 710 мм оснащен высокоэффективным и мощным 128-киловаттным литий-ионно-полимерным аккумулятором, гарантирующим запас хода в 250 км при полной зарядке. Hyundai Motor будет предлагать автобус на корейском рынке в различных конфигурациях вместимостью от 15 до 33 посадочных мест.

Для обеспечения надежности батарею можно полностью зарядить за 72 минуты с помощью стандартной системы Combo 1 DC, основанной на зарядке 150 кВт. Если использовать для зарядки автобуса бытовую розетку 220В, то процесс займет 17 часов. Зарядное устройство на 220В доступно в качестве опции.

Микроавтобус County Electric отличается не только экономичностью и экологичностью, но и впечатляющей мощностью. При ускорении с 50 до 80 км/ч Country Electric разгоняется на 30% быстрее по сравнению с дизельными моделями. Автобус также оснащен электронно-управляемой пневмогидравлической тормозной системой (AOH), тормозные диски которой были усилены с учетом увеличившейся из-за батареи массы автобуса.

Инженеры Hyundai Motor оборудовали автобус новейшими системами безопасности для предотвращения несчастных случаев при посадке и высадке пассажиров. Серия сенсоров, в том числе ультразвуковых, расположенных рядом со средним дверным проемом, не позволит двери закрыться во время посадки и высадки. Датчики также подают сигнал и автоматически открывают двери в случае опасности травмирования пассажира при защемлении дверьми. Соединенный с акселератором ультразвуковой датчик не позволит автобусу отъехать от остановки, если обнаружит, что пассажиры не завершили посадку. Кроме этого, микроавтобус County Electric снабжен виртуальной звуковой системой двигателя и ассистентом парковки задним ходом для подачи сигналов пешеходам и предотвращения несчастных случаев.

Для автобуса предлагаются двойная поворотная дверь заднего аварийного выхода, сиденья со спинкой, приподнимающейся на 220 мм, и новые ремни безопасности, снижающие давление на корпус пассажира во время экстренного торможения. Электромотор вместо дизельного двигателя обеспечивает больше свободного пространства для входа и выхода пассажиров.

«County Electric – это автобус с нулевым уровнем выбросов, который предлагает впечатляющий уровень безопасности и комфорта водителя и пассажиров. На фоне растущего спроса на электромобили в сегменте коммерческих автомобилей, Hyundai ускоряет вывод на рынок таких автомобилей, как County Electric», – отметил Юн Ли (Yoon Lee), вице-президент и руководитель группы коммерческих автомобилей в Hyundai Motor.

Особенности аккумулятора

  • Система мониторинга батареи автоматически отключит питание при обнаружении неисправности
  • Система предотвращения сверхзарядки контролирует напряжение в процессе зарядки и отключает питание при обнаружении чрезмерного напряжения
  • Предохранительная вилка отключает питание электрической системы во время технического обслуживания автобуса

Особенности тормозной системы и ассистентов стабилизации 

  • Тормозная система AOH использует как гидравлическое давление, так и давление воздуха 
  • Сверхмощные тормозные диски
  • Электронное управление тормозной системой для поддержания эффективности торможения в различных дорожных ситуациях
  • Система контроля стабильности торможения управляет каждым колесом при резком торможении или повороте
  • Функция предотвращения опрокидывания регулирует отдачу электромотора и тормозное усилие при обнаружении угрозы 
  • Ассистент начала движения на склоне 
  • Функция предотвращения прокручивания колеса
  • Новый стояночный тормоз с системой повышения давления воздуха для более надежного тормозного усилия
  • Вспомогательная тормозная система c регулировкой степени рекуперативного торможения на четырех уровнях на рулевом колесе

Функции для обеспечения комфорта

  • Кресло водителя с вентиляцией и обогревом
  • Цветная LCD приборная панель с 7-дюймовым главным экраном и двумя 4,2-дюймовыми вспомогательными экранами для отображения разнообразной информации о работе систем автобуса
  • Рулевое колесо с различными функциональными кнопками и «умный ключ» с кнопкой дистанционного запуска 
03 June

Hyundai Motor раскрывает дизайн нового кроссовера Santa Fe – идеального для путешествий всей семьей

Обновленный кроссовер получил смелый и эффектный дизайн, удобные для семейных поездок функции и стильный интерьер

03 июня 2020 года. Компания Hyundai Motor представляет дизайн нового кроссовера Santa Fe, харизматичный стиль и дополнительные функции которого превращают его в идеальный автомобиль для семейных путешествий.

Благодаря масштабным изменениям обновленное четвертое поколение Hyundai Santa Fe предлагает комфорт высочайшего класса и способно удовлетворить потребности всей семьи. Изменения в дизайне и новые элементы заметны как в экстерьере, так и в интерьере автомобиля.

«Мы модернизировали модель Santa Fe, представив премиальные функции и стильные решения, которые, несомненно, повысят статус автомобиля, – отметил Ли Санъюп (Sang Yup Lee), старший вице-президент и глава Глобального дизайнерского центра Hyundai. – Эффектные линии, переходящие с одной стороны кузова на другую и с передней части автомобиля на заднюю, придают кроссоверу Santa Fe мужественный и в то же время изысканный облик, востребованный среди покупателей SUV-моделей. Кроме того, мы добавили множество функций и элементов для создания настоящего семейного автомобиля, которым приятно управлять».

В передней части обновленного Hyundai Santa Fe выделяется широкая решетка радиатора, визуально делающая автомобиль шире. Узкий нижний воздухозаборник гармонично продолжает горизонтальную боковую линию, подчеркивая широкие и хорошо выверенные стойки кроссовера.

В решетку радиатора с характерным геометрическим рисунком встроены передние светодиодные фары – фирменное дизайнерское решение во многих моделях Hyundai. Притягивающие взгляд светодиодные дневные ходовые огни пересекают решетку по вертикали и во включенном состоянии формируют уникальный Т-образный рисунок по углам.

 

По бокам обновленного кроссовера Santa Fe проходит сплошная линия, соединяющая дневные ходовые огни с задними блок-фарами, что придает автомобилю чувственный спортивный облик. Более широкие колесные арки в сочетании с 20-дюймовыми дисками подчеркивают уверенный и смелый характер автомобиля.

Новые задние фонари объединены тонкой световой полосой на задней двери. Это решение логично дополняет тему горизонтальных линий в передней и боковых частях автомобиля. Широкий задний отражатель и накладки на бампере также ориентированы горизонтально и создают оригинальную трехуровневую композицию.

Обновленный салон кроссовера Santa Fe предлагает еще больше свободного пространства, комфорта и удобства, чем прежде. Автомобиль сконструирован на новом уровне роскоши, все детали интерьера выполнены из приятных на ощупь материалов премиум-класса. Благодаря приподнятому положению центральной консоли водитель и передней пассажир чувствуют себя так же удобно, как и в уютном домашнем кресле.

Все кнопки расположены по центру, обеспечивая понятное и удобное управление. В середине измененной центральной консоли расположились кнопки выбора режима трансмиссии, а также других наиболее востребованных функций. Использование коробки передач с электроприводом переключения позволило дизайнерам отказаться от традиционного селектора переключения передач в пользу кнопочного интерфейса.

Hyundai Santa Fe впервые оснащается селектором Terrain Mode на центральной консоли. Он помогает легко переключать как режимы движения, так и настройки системы полного привода HTRAC®, позволяя подобрать оптимальные характеристики в зависимости от конкретных дорожных условий. На выбор предлагаются новые уникальные режимы езды по песку, снегу и грязи, а также привычные по прошлому поколению режимы Eco, Sport, Comfort и Smart. При выборе режима Smart система анализирует стиль вождения и автоматически выбирает подходящие настройки.

Благодаря новой компоновке центральной консоли увеличилось пространство для хранения вещей. Кроме того, консоль оборудована мультимедийной навигационной системой с 10,25-дюймовым сенсорным экраном и предустановленными картами, спутниковой навигацией с голосовым сопровождением, возможностью вывода изображения с камеры заднего вида во время движения и полным набором развлекательных и информационных систем автомобиля.

01 June

Hyundai încheie un parteneriat cu Sony Pictures Entertainment

Hyundai anunță parteneriatul dezvoltat cu Sony Pictures Entertainment. Cu aceasta ocazie, noile autovehicule și tehnologii Hyundai vor fi prezentate în cinci dintre viitoarele producții Sony Pictures: „Uncharted” (iulie 2021); continuarea Spider-Man™: „Far From Home” (noiembrie 2021); continuarea Spider-Man: „Into the Spider-Verse” (octombrie 2022), dar și altele.

„Parteneriatul Hyundai – Sony Pictures Entertainment oferă publicului posibilitatea de a descoperi viziunea Hyundai privind viitorul mobilității, oferind o nouă perspectivă asupra modului în care ne mișcăm, interacționam și ne planificam viața. Vom continua să identificăm diverse oportunități pentru a inspira clienții, dar și iubitorii de filme, având la baza autovehiculele și tehnologiile Hyundai”, a declarat Wonhong Cho, Executive Vice President and Chief Marketing Officer – Hyundai Motor.

Detalii despre viziunea Hyundai asupra viitorului mobilității urbane au fost prezentate și la CES 2020. În cadrul evenimentului au fost dezvăluite trei soluții de mobilitate: Urban Air Mobility (UAM), o nouă formă de mobilitate aeriană, care are scopul de a reduce semnificativ timpul petrecut in trafic; Purpose Built Vehicle (PBV), o soluție ecologică de mobilitate terestră, care asigură spații și servicii personalizate pentru pasageri si Hub-ul, un spațiu pentru transfer de mobilitate și activități sociale.

„Aceasta asociere reflectă în totalitate definiția cuvântului parteneriat”, a declarat Jeffrey Godsick, EVP – Global Partnerships and Brand Management & Head of Location Based Entertainment – Sony Pictures Entertainment. „Dintre multiplele beneficii încluse, potențialul acestui acord provine din conținutul inovator pe care îl vom dezvolta împreună.”

25 May

Hyundai Motor lansează prima imagine a noului Santa Fe

Exteriorul este dominat de grila frontală de mari dimensiuni care încorporează luminile de zi (DRL), ca parte a noii abordări de design „Integrated Architecture’’. Elementele geometrice care definesc grila generează un efect stereoscopic, accentuând personalitatea puternică a modelului. In plus, luminile de zi in forma literei „T” completează designul robust și contribuie la aspectul remarcabil.

Santa Fe este primul model european din gama Hyundai construit având la baza cea de-a treia generație a platformei producătorului. Noua platformă va oferi o flexibilitate mai mare în dezvoltarea vehiculelor, contribuind la sporirea siguranței, a eficienței și a performanțelor.

Mai multe informatii vor fi dezvaluite in perioada urmatoare.

15 May

Концепт-кары Hyundai рассказывают о ближайшем будущем

Последние концепт-кары Hyundai продемонстрировали дизайнерские идеи, которые впоследствии нашли применение в серийных моделях

Этой весной Hyundai Motor представила новый электрический концепт Prophecy («Пророчество»), выполненный в стилистике «чувственной спортивности». Наравне с другими концепт-карами бренда, дизайн Prophecy дает представление о том, как могут выглядеть будущие модели Hyundai.

Концепт-кары позволяют автопроизводителям расширять горизонты автомобильного дизайна, исследуя новые идеи и стили. Традиционно многие компании использовали такие эксперименты для оценки реакции клиентов на новаторские решения, которые никогда не доходили до производства. 

Однако в последние годы бренд Hyundai представил ряд концептов, дизайнерские приемы которых впоследствии повлияли на внешний вид серийных моделей. 

2012 – i-oniq

На Женевском автосалоне 2012 года дебютировал концепт Hyundai i-oniq – спортивный электрический хэтчбек, оснащенный бензиновым двигателем для увеличения пробега. Этот автомобиль был разработан в Европейском центре исследований и разработок Hyundai и стал первой моделью с фирменной каскадной решеткой радиатора.

Дизайнеры Hyundai создали особые динамичные пропорции кузова, определившие эстетичный и функциональный облик i-oniq. Мягкие линии переплетаются с резкими изгибами, гармонично сочетая черты, характерные как для спортивных, так и для премиум-автомобилей.

Концепт i-oniq предвосхитил появление автомобиля Hyundai IONIQ, выпущенного четыре года спустя и ставшего первой в мире моделью с тремя вариантами электрифицированных трансмиссий.

2014 – Intrado

Концепт Hyundai Intrado, представленный на Женевском автосалоне 2014 года, провозгласил новое направление развития бренда, предложив оригинальное видение мобильности будущего. Intrado отражает уверенность Hyundai в том, что передовые технологии и интеллектуальный дизайн могут вывести взаимодействие автомобиля и человека на новый уровень. 

Название концепта произошло от названия нижней части крыла самолета и отражено в характерном дизайне модели с минимальным количеством деталей и эффективной аэродинамикой.

Intrado повлиял на дизайн модели Hyundai Kona – первого субкомпактного кроссовера Hyundai, презентованного в 2017 году. Kona отличается выразительными передней и задней частями, широкими стойками, а также элегантными и остро очерченными формами.

2016 – RN30

На Парижском автосалоне 2016 года был показан вдохновленный автоспортом гоночный концепт Hyundai RN30. Этот автомобиль был разработан на базе модели Hyundai i30 в тесном сотрудничестве с Hyundai Motorsport, Европейским техническим центром Hyundai Motor и Подразделением передовых технологий и спортивных автомобилей Hyundai Motor. RN30 получил высокие оценки за аэродинамичный дизайн и эффективные технологии, обеспечивающие драйв от динамичного вождения.

Характерной чертой RN30 было «парящее» крыло над каждым колесом, улучшающее аэродинамические свойства в сочетании с боковыми сплиттерами и создающее ощущение «склейки» автомобиля с гоночным треком.

Элементы дизайна RN30 были заимствованы для моделей Hyundai i30N и i30N TCR. Среди них – треугольные комбинированные передние фары, цвет кузова Performance Blue, а также каркас безопасности и кнопка переключения режимов N-mode. Помимо этого, автомобиль i30N TCR перенял у RN30 облегченную конструкцию. 

2017 – FE Fuel Cell

Футуристичный концепт FE Fuel Cell, дебютировавший на Женевском автосалоне в 2017 году, стал шагом в будущее для автомобилей на водородном топливе. С его помощью бренд Hyundai еще раз заявил о своей приверженности стратегии развития автомобилей на топливных элементах.

Плавные линии кузова FE Fuel Cell вдохновлены самой природой, а его единственным выбросом является вода. Лаконичный дизайн и чистота линий отражают экологичность автомобиля. Минималистичный стиль подчеркивают оригинальный задний спойлер и встроенные воздухозаборники, улучшающие аэродинамику автомобиля.

Hyundai NEXO, автомобиль на топливных элементах второго поколения, был представлен широкой публике спустя несколько месяцев после FE Fuel Cell и унаследовал от него внешность кроссовера и яркие дизайнерские решения. Hyundai NEXO обладает органичными и плавными формами, а также оборудован тонкой «парящей» крышей с большим панорамным люком и изящными задними стойками, плавно переходящими в задний спойлер.

2018 – Le Fil Rouge

На Парижском автосалоне 2018 года состоялась презентация концептуальной модели Hyundai Le Fil Rouge. Концепт-кар, созданный по мотивам концепта Hyundai Pony Coupe 1974 года, символизирует единство прошлого, настоящего и будущего дизайна автомобилей Hyundai. 

Дизайнеры Le Fil Rouge создали автомобиль в кузове фастбэк с пропорциями, основанными на «золотом сечении». Этого удалось добиться за счет удлиненной колесной базы, больших колесных дисков и коротких свесов кузова. При разработке Le Fil Rouge применялся подход, названный «легкой архитектурой», придающий автомобилю динамичный вид и создающий эффект движения вперед.

Концепт Le Fil Rouge ознаменовал новый этап развития дизайна Hyundai и дал первое представление о будущей философии стиля «чувственной спортивности», где «чувственная» означает воплощение эмоциональных ценностей в дизайне, а «спортивность» – воплощение этих ценностей с помощью инновационных решений в мобильности.

Дизайнерские приемы Le Fil Rouge нашли воплощение в модели Hyundai Sonata восьмого поколения и автомобиле Hyundai Elantra седьмого поколения.

2019 – «45»

Премьера электрического концепта «45» от Hyundai прошла в рамках Международного Франкфуртского автосалона в 2019 году. Модель «45» отдала дань уважения традициям, из которых вырастает будущее, и символизировала наступление новой эры автомобильного дизайна Hyundai, ориентированного на электрификацию, автономные технологии и интеллектуальное проектирование. Hyundai «45» – современная интерпретация легендарного концепта Hyundai Pony, показанного 45 лет назад в 1974 году.

Кузов в стиле «монокок», а также аэродинамичная и легкая конструкция, вдохновленная самолетами 1920-х годов, подчеркивают культовый характер модели «45». Название автомобиля также во многом связано с углами кузова в 45 градусов, образующими ромбовидный силуэт спереди и сзади. Подобные формы в значительной степени определили направление проектирования электромобилей будущего.

Философия «45» предполагает отказ от сложности в пользу лаконичных линий и минималистичной конструкции, отличавших концепт оригинального купе. Как и Le Fil Rouge, концепт «45» воплотил эволюционный язык дизайна «чувственной спортивности». 

2019 – Vision T

В прошлом году на выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе был показан инновационный подзаряжаемый гибридный SUV-концепт Hyundai Vision T. Автомобиль, ключевой идеей которого стала динамичность, дает представление о новом направлении дизайна городских кроссоверов Hyundai.

Профиль концепта Vision T, разработанного в стилистике «чувственной спортивности», создает ощущение скорости и движения вперед. Его динамичный характер подчеркивается длинным капотом и линией крыши, удлиненной колесной базой и короткими свесами. В отличие от популярных сегодня дизайнерских решений для компактных кроссоверов, образ Vision T соткан из острых углов и резких граней, ярко контрастирующих с изящным силуэтом и эффектными выштамповками.

2019 – Vision T

В прошлом году на выставке AutoMobility в Лос-Анджелесе был показан инновационный подзаряжаемый гибридный SUV-концепт Hyundai Vision T. Автомобиль, ключевой идеей которого стала динамичность, дает представление о новом направлении дизайна городских кроссоверов Hyundai.

Профиль концепта Vision T, разработанного в стилистике «чувственной спортивности», создает ощущение скорости и движения вперед. Его динамичный характер подчеркивается длинным капотом и линией крыши, удлиненной колесной базой и короткими свесами. В отличие от популярных сегодня дизайнерских решений для компактных кроссоверов, образ Vision T соткан из острых углов и резких граней, ярко контрастирующих с изящным силуэтом и эффектными выштамповками.

15 May

Campionii Hyundai – gama de crossovere cu un sistem flexibil de garanţie

SUV-urile Hyundai se descurcă cu ușurință cu o mare varietate de sarcini. Nu contează care vă este drumul astăzi și ce fel de acoperireare are acesta, care este vremea sau distanța: confortul și dinamica vă sunt garantate în orice caz.

Hyundai – posibilitățile unei noi epoci. Ne străduim să facem viața fiecărui șofer mai ușoară și mai convenabilă. Indiferent de produsul specific Hyundai pe care îl alegeți, am făcut totul pentru a demonstra că mașinile noastre sunt în măsură să depășească așteptările.

De aceea, atunci când clientul achiziționează un automobil Hyundai, acesta are dreptul de a alege în mod independent perioada de garanție:

– 4 ani fără limită de kilometraj *

– 5 ani sau 100.000 km

Dacă visați la un nou automobil, nu amânați schimbările spre bine, alegeți un SUV Hyundai potrivit pentru dvs.

Hyundai Palisade – Solid, fiabil și extrem de încăpător

Design expresiv, tehnologie avansată și respectarea celor mai înalte cerințe de siguranță – acestea sunt caracteristicile mărcii pe care le combină în sine noul Palisade. Este cel mai mare și cel mai grandios SUV din gama de crossover-uri Hyundai. Principalele accente în stilistica exteriorului modelului subliniază soliditatea și prezentabilitatea acestuia, care este tipică pentru primul produs premium cheie din linia de crossover Hyundai.

SUV-ul are o parte frontală îndrăzneață și puternică, o grilă a radiatorului de tip Cascadă impresionantă, faruri LED la două niveluri conectate de dungi verticale de luminile de zi LED,  silueta sa masivă subliniată de liniile orizontale cromate ale corpului, ampatament mărit și jante de le 18 inci, profilul puternic, prezența unui acoperiș panoramic împărțit în două secțiuni alcătuiește o imagine integrală a unui SUV premium. Interiorul bolidului este similar cu un living de lux: spațios, plin de demnitate și confort, ornat cu piele „Nappa” de cea mai înaltă calitate.

Funcția One-Touch pentru cel de-al doilea rând de scaune vă permite cu o singură atingere să le manevrați înainte sau înapoi, pentru un acces facil al pasagerilor din al treilea rând. SUV-ul cu trei rânduri este disponibilă în configurații cu șapte sau opt locuri.

Pe piaţa Republicii Moldova, Hyundai Palisade este prezentat cu tracţiune integrală cu un motor diesel de 2,2 CRDi cu o capacitate de 200 de c.p.

SUV-ul este echipat cu o cutie de viteze automată Shift-by-Wire – un selector de viteze, în locul levier tradiţional al cutiei de viteze, este un panou compact cu patru butoane, care include comenzile elementare ale unei transmisii automate, aici aceasta fiind cu 8 trepte, a cărei caracteristică este tranziția automată la modul de parcare după deschiderea uneia dintre uși sau oprirea motorului.

Șasiul perfect, garda la sol ridicată și tractiunea integrală permanentă, garantează proprietarului acestui automobil o adevarată plăcere de a conduce.

Prețul de start Hyundai Palisade – 47 000 €

Hyundai Santa Fe – dinamică și carismă nelimitată cărei este greu de rezistat

Hyundai Santa Fe este disponibil cu două opțiuni ale motorului pe benzină – 2.4 MPi 172 c.p. și 2,4 GDi 188 c.p. și un motor diesel 2.2 CRDi 200 c.p. SUV-ul este echipat cu tracțiune integrală și tracțiune față, disponibil cu cutie de viteze automată cu 6 și 8 trepte și una manual cu 6 trepte.

Echipamentul vehiculului include o gamă largă de sisteme inovatoare de siguranță activă. De exemplu, sistemul de ieșire în siguranță (Safety Exit Assist), care blochează temporar ușa atunci când se apropie de vehicule din spate.

Confortul oferit de noul Santa Fe face călătoria atât de confortabilă încât să nu este posibil pierdeți vreun moment important.

Ecranul de proiecție HeadUp oferă șoferului toate informațiile necesare direct pe parbriz, portul de încărcare wireless al smartphone-ului facilitează încărcarea dispozitivului, iar sistemul integrat de memorie a scaunului elimină nevoia de a regla scaunul de fiecare dată când urcați în mașină.

Prețul de start Hyundai Santa Fe – 25 900 €

Hyundai Tucson – Fără compromis, doar calcul precis și tehnologie avansată 

Cele mai noi tehnologii și sisteme avansate de asistență a șoferului – toate acestea sunt concepute pentru a vă oferi posibilitatea să vă bucurați de călătorii cu Hyundai Tucson. Interior rafinat și armonios, cu o consolă centrală nouă, tapițerie din piele în partea superioară a tabloului de bord și materiale premium.

Toate acestea, precum și o serie de opțiuni high-tech vă permit să creați cel mai confortabil spațiu individual. Un sistem multimedia modern, cu un ecran mare, navigare și asistență pentru Android Auto și Apple CarPlay vă vor permite să nu fiți distras de notificările telefonice în timpul călătoriei.

Hyundai Tucson are o gamă largă de motoare.

Unitățile de alimentare diesel sunt disponibile în două variante – 1.6 TCi 136 c.p. și 2.0 GRDi 186 c.p. Motoarele sunt echipate cu o transmisie manuală cu 6 trepte, transmisie automată cu 8 trepte sau cutie de viteze robotizată cu 7 trepte.

Unități de alimentare benzină – 2,0 MPi 155 c.p. și 1,6 Turbo GDi 177 c.p., echipate cu o transmisie manuală cu 6 trepte, una automată cu 6 trepte sau o cutie de viteze robotizată cu 7 trepte. Toate motoarele sunt disponibile în perechi atât cu tracțiune integrală, cât și cu tracțiune față.

Prețul de start Hyundai Tucson – 16 400 €

Hyundai Creta – Chiar și cea mai scurtă călătorie va fi de neuitat 

Datorită designului impresionant, motorului de încredere și interiorului confortabil, Hyundai Creta devine întruparea rezistenței la drum. Aliajele din oțel puternic și, în special, de înaltă rezistență, nu numai că oferă rigiditate sporită pe tot parcursul explotării automobilului, dar sunt gata să protejeze șoferul și pasagerii în orice situație.  

Fiecare detaliu al interiorului are ca scop crearea unui confort maxim pentru șofer și pasageri. Cel mai compact SUV Hyundai este disponibil cu două opțiuni ale motorului pe benzină – 1.6 MPi, 123 c.p. și 2,0 MPi – 150 c.p.

Motoarele sunt echipate cu o cutie de viteze automată sau manuală cu 6 trepte. SUV-ul este disponibil cu tracțiune integrală și tracțiune față.

Prețul de start Hyundai Creta – 13 900 €

*aceste condiții nu se aplică modelelor fabricate la uzina Hyundai Motor din Nosovice (Republica Cehă).

22 April

Hyundai Kona Electric a primit titlul „Best Small Family Car” în cadrul TopGear Electric Awards

Kona Electric a primit titlul „Best Small Family Car” în cadrul premiilor inaugurale „TopGear Electric”. Pe lângă eficiența și autonomie, SUV-ul subcompact electric Hyundai a fost apreciat și pentru performanțele remarcabile.

Sesiunea de testare realizată de catre redactorul șef al revistei BBC TopGear, Charlie Turner, a avut loc în luna decembrie 2019 și s-a desfășurat pe parcursul a 24 de ore. Pentru a alimenta Kona Electric a fost utilizată rețeaua europeană de încărcare rapidă, iar pentru a maximiza timpul de conducere, autovehiculul a fost încărcat la o capacitate de 80%. A fost parcursă o distanță de 1.600 de kilometri și au fost traversate în total 9 țări: Republica Cehă, unde a avut loc startul, Germania, Austria, Elveția, Liechtenstein, Franța, Luxemburg, Belgia și Olanda.

Cu aceasta ocazie, Charlie Turner a declarat: „Este liniștitor să știi că, într-o perioadă în care electrificarea devine o componență din ce în ce mai importantă a viitorului, printre autovehiculele disponibile pe piața în acest moment se află Kona Electric cu o autonomie impresionantă. Am demonstrat astfel că planificarea caălătoriilor pe distanțe lungi nu trebuie să mai reprezinte o problemă.”

„Kona Electric este un autovehicul cu emisii zero la un preț atractiv, care combină caracterul multifuncțional cu autonomia și cu performanța. Cele mai recente actualizări au adus conectivitate sporită și un sistem trifazic de încărcare, ceea ce face ca pachetul general să fie și mai convingător. Suntem încântați ca TopGear a recunoscut atuurile Kona Electric. Aceasta distincție se alatură numeroaselor premii obținute anterior pentru acest autovehicul remarcabil”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, vice presedinte Marketing & Produs – Hyundai Motor Europe.

Povestea calatoriei Kona Electric prin Europa este publicată în actuală ediție britanică a revistei TopGear.